Az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíjon Lando Norris a bokszkijáraton ráment a fehér vonalra, aminek következtében megjelent a tévéközvetítésben a „noted” üzenet. A sportfelügyelők azonban nem ítélték szükségesnek a vizsgálatot, amire a mai közbeszédet ismerve egyáltalán nem meglepő módon tömegével kiáltottak égbekiáltó csalást az elégedetlen szurkolók.
Az elmúlt években többször változott az FIA Nemzetközi Sportkódex (ISC) előírása a bokszkijáratot a pályától elválasztó vonalat illetően, 2021 végéig a szabályzat L függeléke IV. fejezének 5. pontjában a következőt olvashattuk: „A bokszkijáratnál az aszfaltra festett, a bokszutcát elhagyó autók és a pályán haladó autók elválasztására szolgáló vonalat a bokszutcát elhagyó autó egyetlen része sem lépheti át.”
Ez a következőképpen módosult 2021 végén, immáron az 5. c)-vel jelölt alpontban: „A bokszutcát elhagyó autó egyetlen kerékabroncsa sem lépheti át a bokszkijáratnál a pályára felfestett vonalat, amely az onnan kihajtó autókat elválasztja a pályán haladóktól.”
Ez a szövegezés viszont szabályértelmezési problémákat okozott, ugyanis a 2022-es Monacói Nagydíjon a versenyigazgatói jegyzetek bokszkijáratra vonatkozó előírásait egyszerűen átemelték az előző éviből, amire hivatkozva a Ferrari óvást nyújtott be a Red Bull ellen, miután a bokszból kihajtó Verstappen és Perez érintették az ominózus vonalat.
A sportfelügyelők felmentették őket, miután az ISC hatályban lévő előírásának megfelelt Verstappen kihajtása, és egyszerű hiba történt azt illetően, hogy nem hozták összhangba az egyébként e tekintetben irányadó versenyigazgatói jegyzeteket a szabályozással.
A stewardok akkori indoklása szerint a 2022-ben érvényes megfogalmazás jelentése a következő volt: „Az autó nem lépte át a vonalat – ehhez egy teljes keréknek kellett volna a sárga vonal bal oldalán lennie.”
Aztán a szövegezés újra megváltozott, s a 2023 végétől érvényes megfogalmazás kiegészült egy egyértelműsítéssel: „A félreértések elkerülése végett az átlépés azt jelenti, hogy egyetlen gumi külső oldala sem mehet túl a pályán felfestett, vonatkozó vonalnak a bokszutca felőli külső szélén.”
Azaz a vonalra rámenni szabad, de a vonalon túllógni már nem szabad a szöveg értelmében, s azt is fontos kiemelni, hogy egy relatíve széles, kétoldalról peremmel rendelkező vonalról beszélünk. A sportfelügyelők ítélete szerint ez utóbbi nem valósult meg: Norris kerekének széle rajta volt a vonalon, de nem lógott túl rajta.
Azt is emeljük ki, hogy a bokszbejáratra vonatkozó szabályozás a következőképpen hangzik: „A bokszutcába behajtó autó egyetlen gumiabroncsának egyetlen része sem lépheti át semmilyen irányban a pályára felfestett vonalat, amely a bokszutcába behajtó autókat választja el a pályán haladóktól.” Majd ezt követi a fenti egyértelműsítés.
Ezt csak azért emeltük ki, mert mind a Sportkódex, mind a versenyigazgatói jegyezetek csak a pályát és a bokszutcát elválasztó vonalról tesznek említést – azaz a lenti képen látható esetben Norris nem volt szabálytalan.
