Norris fél másodperccel a mezőny előtt Kínában

Bődületes körrel demoralizálta a mezőnyt az F1-es Kínai Nagydíj szabadedzésének végén Lando Norris. A csapatok csak az utolsó pár percre tehették fel a lágy gumikat egy időmérős próbálkozásra, a brit elsőre még belehibázott, másodikra viszont nem kegyelmezett, és közel félmásodperces előnnyel zárt az élen Charles Leclerc előtt – csapattársa, Oscar Piastri pedig 6,5 tizedmásodpercet kapott, miután az ausztrál az utolsó kanyart elrontotta.

A McLaren fölénye megint egyértelmű, de elég sokat hibázott mindkét versenyző, ritkán tudtak hibátlan kört menni, amire érdemes lesz majd figyelni a folytatásban.

A Ferrarik nem mentek rossz kört, de ők is sokat szenvedtek: Leclerc megforgott, Hamilton többször is elfékezte magát, és amíg a McLarenek a tempós részeken inogtak sokat, addig ők inkább a lassú kanyarokban küszködtek. A többiekhez képest mindenesetre nem állnak rosszabbul, mint Melbourne-ben, sőt.

A közepes gumikon egyébként még George Russell futotta a leggyorsabb kört: a Mercedes brit pilótája az egyik legszorgalmasabb volt, már ami az egykörös próbálkozásokat illeti, és ő hibázott legkevesebbet az egyébként sok megingást hozó gyakorláson, így összességében elég jelentős előnnyel állt addig az élen – ami jó alapot adhat neki és csapatának a hamarosan rajtoló sprintkvalifikációra.

A Red Bull megint nem kezdett jól, Liam Lawson nagyjából a gyakorlás felét hagyta ki, mert egy korai hiba után sokat kellett szerelniük a garázsban. Max Verstappen pedig ugyan hiába kezdett jól az első negyedórában, később lecsúszott az eredménylistán, és a végén ő nem tudott mért kört futni a lágy gumikon, így a körideje nem reprezentatív.

Bő tíz perccel a vége előtt egy piros zászló szakította meg a gyakorlást: Jack Doohan Alpine-ja adta meg magát a pálya szélén, az újonc pilóta először a kormányszervóra panaszkodott, majd arra, hogy az autó lekapcsolta magát – de szerencsére 3-4 perc után folytatódhatott is az edzés.

Az F1-es Kínai Nagydíj szabadedzésének végeredménye: