A konstruktőri világbajnok McLaren már 2024-ben kínosan ügyelt a versenyzők egyenlő bánásmódjára – ezzel talán eldobva olyan pontokat, melyek a hajrában jól jöttek volna a bajnokságban eredményesebben álló Lando Norrisnak –, csupán néhányszor alkalmaztak csapatutasítást az optimális eredmény érdekében.
A sokat emlegetett „papaja szabályok” az alaphelyzetbe állnak vissza 2025-ben: a két versenyző egyenlő feltételekkel kezdi a szezont, a leosztás pedig optimális esetben év végéig sem változik. Erről beszélt Oscar Piastri:
„A (szabályok) kristálytiszták a szezonkezdetre érkezve. Mindketten nulláról indulunk, és minden esélyt megkapunk mind a ketten, hogy versenyeket nyerjünk” – nyilatkozta a sajtónak Bahreinben Piastri, aki már korábban beszélt arról, ő és Norris egyformán egyéni világbajnoki harcra készülnek 2025-ben.
„Természetesen, ha pontkülönbség alakul ki bármelyik irányba a szezon vége felé, és szükség lesz a csapattárs segítségére, akkor megpróbáljuk kisegíteni egymást. De ez még sokára, nagyon sokára lesz, és remélhetőleg sosem kerül rá sor, mert mindkettőnkre igaz, hogy győzni akarunk, és mindketten képesek vagyunk magunk elérni az eredményeket.”
„Így a szezont megkezdve keményen, de korrekten fogunk versenyezni egymással, és reméljük, sűrűbben harcolunk az első és második helyért, mint nem” – beszélt arról a reményéről, hogy a bahreini teszt alapján erősorrendet vezető MCL39 a szezon során is megőrzi előnyét, így Piastriéknak nem lesz külső ellenfelük, ennélfogva nem lesz szükség csapatutasításra sem.
Gyorsabb alkalmazkodásra lesz szükség 2025-ben
A kétszeres nagydíjgyőztes beszélt már arról, hogy a jobb kvalifikációs teljesítmény a prioritás számára. Ezúttal egy másik javítandó területet is kiemelt, a gyorsabb alkalmazkodást, ami különösen sprinthétvégéken kritikus.
„Volt néhány hétvége, amikor nem voltam olyan erős, mint akartam. Rugalmasságot kell felépíteni, hogy gyorsabban tudjak alkalmazkodni a hétvégék folyamán. Ha egy hétvége rosszul kezdődött, akkor nehéz helyzetben voltam, különösen sprinthétvégén, hogy fejlődni tudjak és az élmezőny felé lépkedjek. Belemerültünk a részletekbe, hogyan lehetek felkészültebb erre a szezonra. Specifikusabb vezetési lehetőségekről is szó van” – magyarázta Piastri. Hozzátette, a jobb időmérős teljesítmény is része ennek, de nem pusztán ennyiről van szó, hanem részletekben is fejlődnie kell.
