Többen is beszéltek már arról a Mercedes részéről, hogy miért sikerült gyengén a bajnokcsapat szezonkezdete, miért kaptak ki az első két futamon Sebastian Vetteltől és a Ferraritól - abban mindenki egyetértett, hogy javulni kell, de Toto Wolff és Lewis Hamilton is úgy véli, hogy nem lesz ezzel probléma. Ezúttal James Allison, az istálló technikai igazgatója beszélt arról, hogy mi is történt Bahreinben.
"Valószínűleg túl lassan jöttünk rá, hogy milyen veszélyt jelent ránk az, hogy Sebastian elmegy a végéig a lágy keveréken. Ha ezt gyorsabban realizáljuk, akkor valószínűleg nagyobb nyomás alá helyeztük volna a 35-45. kör között és ezzel jobb eredményt érhettünk volna el a végén" - mondta Allison a Pure Pit Wallban.
"Arra számítottunk, hogy még egyszer kiáll majd a bokszba, de nagyon-nagyon jól spórolt a gumijaival. Valtteri felzárkózott mögé a végén, az utolsó három körben már egészen ott volt rajta, de ahhoz nem voltunk elég jók, hogy meg is tudja előzni. Ha a futam egy-két körrel tovább tart, akkor valószínűleg más a vége, de így egy kicsit későre hagytuk a támadást, így nem tudtunk nyerni" - folytatta a szakember.
Allison azt a tévhitet egyértelműen eloszlatta, hogy azért nem támadtak előbb, mert ők is spórolni akartak az abroncsaikkal. "Idén nagyon jól bánik az autónk a gumikkal a versenyeken, általában jobban, mint a többieké. Sőt, szerintem akár a lágy keveréket is feltehettük volna a végére" - mondta.
