Fernando Alonso Spában begyűjtött már egy komolyabb rajtbüntetést a motorcserék miatt, ám a Honda friss fejlesztése miatt ugyanerre számíthat Malajziában is - jó eséllyel harminc hellyel sorolják hátrébb, tehát teljesen biztos, hogy a rajtrács végéről vág neki a vasárnapi futamnak.
A japán gyártó folyamatosan fejleszti erőforrását, hogy utolérje a riválisokat és ez most fontosabb annál, mint hogy honnan indul Alonso - ráadásul a korábbi technikai hibák miatt kell is "tartalék", hogy biztosan elég motorja legyen a hátralévő futamokra. A Honda megerősítette, hogy a kétszeres világbajnok új belsőégésű motort, turbófeltöltőt, MGU-H-t, akkumulátort és elektronikai berendezést kap Sepangban.
Ezen felül az is biztossá vált, hogy a pénteki szabadedzéseken új elemeket próbálnak ki a spanyol McLarenjében, amiket így élesben tesztelhet - könnyebb motorblokkot és egy átalakított kipufogót is kipróbál majd. Mindezért két újabb zsetont használt el a Honda és egyetlen egy maradt már csak, ezt azonban valószínűleg már költi el.
Jenson Button McLarenje nem kapja meg az új elemeket, így neki nem kell a rajtrács végéről indulnia majd a hétvégi Malajziai Nagydíjon.
