Az idei WEC-szezon első három fordulójában, így a Le Mans-i 24 órás versenyen is a privát csapatoknak kiírt LMP1-L prototípus-kategóriában csak két autó szerepelt, mindkettő a Rebellion Racing színeiben. A mezőny Austinban bővült háromtagúvá a román licensszel versenyző Lotus 9-es autójával, mely mögött Colin Kolles és a Kodewa áll. Austinban, bár több LMP2-es géptől is kikapott, végül célba ért a Bouchut, Rossiter, Auer felállással induló autó, Fujiban viszont ugyanezt nem mondhatták el magukról, nyugodtan fogalmazhatunk úgy, füstbe ment a Lotus terve.
