Dupla műszak: Lawson Red Bullt és Visa RB-t is tesztel Monzában
https://formula.hu./parc-ferme/38378
A hétvégi Formula-1-es Olasz Nagydíj után sem csendesedett el teljesen a monzai pálya, a Pirelli ugyanis kétnapos gumitesztet teljesít(ett) kedden és szerdán. Kedden a Mercedes és a Red Bull volt ebben a gyártó segítségére: előbbieknél George Russell teljesített szolgálatot 127 megtett körrel, amelyek közül 1:20,747 volt a leggyorsabb, míg utóbbiaknál a hivatalos teszt- és tartalékpilóta, Liam Lawson ült a volán mögé és futott 104 kört, amelyek közül 1:22,126 volt a legjobb idő.
A Pirelli-teszt szerdán is folytatódik Monzában, ám ezúttal már a Visa RB lesz a gumigyártó segítségére – viszont az ő autójukat is Lawson fogja vezetni. Ennek kapcsán az érdekesség, hogy az új-zélandi jó eséllyel pályázik a Red Bull két csapatának valamelyik ülésére 2025-re: Helmut Marko sportszakmai tanácsadó szeptemberre ígért bejelentést a pilóta kapcsán.
Szerdán amúgy Fioranóban is dolgozni fog a Pirelli, ahol az esős abroncsok tesztjében fog segédkezni nekik a Ferrari és Oliver Bearman.
A McLaren szerint Hamilton az ő szurkolójuk, a Mercedes szerint lol
https://formula.hu./parc-ferme/30589
A Mercedes Twitter-oldala posztolt egy képet Lewis Hamiltonról, amelyen a világbajnok narancsszínű napszemüveget visel. Az Aston Martin oldala bekommentelt a fotó alá és megkérdezte a McLarent, hogy akkor ez most hivatalosaj papajaszínűe. A wokingiak pedig vették a lapot és hozzászóltak, hogy igen, megerősítik, ez papaja, úgyhogy Lewis Hamilton McLaren-szurkoló. A Mercedes válasza: lol.
Szenzációs új „vállkamera” debütált a MotoGP-ben – videó!
https://formula.hu./parc-ferme/30596
Újítással jelentkezett az Algarve-i Nagydíj közvetítésében a Dorna: Alex Rins bőrruhájára, a válla környékére szereltek fel egy kamerát, amelynek köszönhetően új nézőpontból láthattuk a suzukis motorozást az edzések során. A közönség tetszését elnyerte az új kamera, viszont többen is felhívták rá a figyelmet, hogy túl sok titkot is elárul, így például közelről látható volt a műszerfal és hogy miképp működtetik a magasságállító eszközt a suzukisok – emiatt Francesco Bagnaia például éppen ezért nem is szívesen viselné. Mindenesetre itt egy hosszabb felvétel Portimaóból a „vállkamera” szemszögéből:
Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Kiss Norbi, Rally Hungary, WRX – jön a legfrissebb tv-műsorunk!
https://formula.hu./parc-ferme/30590
A hónap első szombatja van, ez pedig nem jelenthet mást, mint hogy érkezik a Spíler TV-re az Autósport és Formula Magazin műsorának legfrissebb adása. Stúdióvendégünk Kiss Norbert, aki a felvétel óta megnyerte harmadik Eb-címét a kamionosok között, de lesz szó a Rally Hungaryről, a WRX-ről, a WRC-ről és egy csipetnyi az F1-es Mercedesről is – ha nem akartok lemaradni, kapcsoljatok 11 órakor a Spíler 1-re!
Ez történt pénteken Mexikóban – videók
https://formula.hu./parc-ferme/30597
Aki lemaradt róla, most bepótolhatja, hogy mi minden történt a 2021-es Mexikóvárosi Nagydíj két pénteki szabadedzésén, amelyeket előbb Valtteri Bottas, majd viszonylag nagyobb előnnyel Max Verstappen zárt az élen. A videók a képekre kattintva tekinthetők meg!
Az első szabadedzés összefoglalója:
A második szabadedzés összefoglalója:
Olyan nagydíj „maradását” jelentette be az F1, amely zsinórban három éve marad ki a naptárból
https://formula.hu./parc-ferme/30595
Szombaton hajnalban rövid közleményben jelentette be a Formula-1, hogy 2025-ig meghosszabbították a Kínai Nagydíj szerződését, így elvileg további három évig láthatjuk majd a mezőnyt Sanghajban versenyezni. Az „elvileg” szó természetesen a koronavírus-járvány miatt szükséges, hiszen legutóbb 2019-ben versenyzett Kínában az F1: tavaly az első futam volt, amelyet a pandémia miatt lefújtak, s ugyanerre a sorsra jutott az idei kiírás, sőt végül a 2022-es versenynaptárban sem kapott helyet (bár a híresztelések szerint „tartalékként” számíthatnak rájuk a szervezők, ha egy másik helyszín kiesne) az ázsiai ország továbbra is szigorú intézkedései miatt (jelenleg a februári téli olimpián kívül nemigen rendeznek más sporteseményt Kínában). Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója is elmondta: sajnálják, hogy nem szerepel a sanghaji verseny a jövő évi menetrendben, de amint a járványkörülmények lehetővé teszik, újra ellátogatnak az országba.
WTCR, MotoGP, WEC-futam, majd este jön az F1 - íme a szombati program
https://formula.hu./parc-ferme/30585
Egész nap motorsportot nézhetünk a szombati nap folyamán - íme a menetrend a tv-közvetítésekkel együtt.
Szombat
9:30-10:15 WTCR, első szabadedzés
10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna4)
12:00 WEC, nyolcórás futam (első és utolsó két óra, Eurosport 2)
12:30-13:00 WTCR, második szabadedzés
14:30-15:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna4)
15:10-15:50 MotoGP, időmérő (arena4plus.network.hu)
15:30-16:25 WTCR, időmérő
18:00-19:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (19:30-tól M4 Sport)
21:00-22:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
A hétvége teljes menetrendje itt olvasható!
fotó: dppi
Hamilton és Raikkönen is megúszta megrovással
https://formula.hu./parc-ferme/30594
Az FIA ezúttal is szigorúan figyeli a pályahatárokat, és ha valaki a fehér vonalon kívülre csúszik, egyes helyeken a bóját megkerülve kell visszatérnie. Ezt mulasztotta el Lewis Hamilton és Kimi Raikkönen a Mexikóvárosi Nagydíj első szabadedzésén, ami miatt be is idézték őket a felügyelők, rögtön a gyakorlás után. Végül mindkét pilóta csak megrovást kapott, mindkettejüknek ez az első idén.
Mexikót sem ússzuk meg motorcserés büntetés nélkül: ketten is a rajtrács végére sorolnak
https://formula.hu./parc-ferme/30592
A Mexikóvárosi Nagydíj első szabadedzése közben érkezett a hír, hogy ismét lesz két versenyző, aki a mezőny végéről fog rajtolni vasárnap, mivel túllépte a megengedett számot egyes erőforrás-komponensekből. Lance Strollról és Yuki Tsunodáról van szó, azaz egy Mercedes-motoros Aston Martinról és egy Honda-hajtáslánccal ellátott AlphaTauriról. Mindketten új belső égésű motort, turbót és MGU-H-t kaptak, míg a japán egy friss MGU-K-t is.
Vettel és Alonso is elégedetlen: menniük kellene a veszélyes kerékvetőknek
https://formula.hu./parc-ferme/30588
Két pilóta is hátsérülést szenvedett a túl kemény "hurka" kerékvetők miatt a COTA-n, az esetek kapcsán pedig Fernando Alonso és Sebastian Vettel, két F1-es világbajnok is felemelte a szavát.
"Nem hiszem, hogy erre büszkék lehetünk. Két sérülésünk volt ugyanazon a hétvégén, nagyon hasonló módon és a két versenyző kórházban kötött ki. Ezt elkerülhettük volna" - mondta Vettel, aki már a hétvége közben is szorgalmazta, hogy távolítsák el azokat a kerékvetőket, de a szervezők nem hallgattak rá. "Ezeknek a kerékvetőknek el kell tűnniük, mert nem működnek és szerintem nem lehetetlen jobb megoldást találni. Monzában is volt egy hasonló eset, világos, hogy változtatni kell."
Egyetértett a némettel Alonso is. "Igazából Seb kardoskodott érte, hogy a mi futamunkra már vegyék ki ezeket. Jobb megoldást kell találnunk ezek helyett, mert nem jók. A fű mindig működik, például Zandvoortban nem voltak ilyen gondok. Ami történt (a sérülések), azt rossz volt látni."
forrás: Sky Sports
fotó: dppi
Szigorú pályahatárok: ezért jár büntetés Mexikóban
https://formula.hu./parc-ferme/30587
Péntek reggel véglegesítette a hétvégi Mexikói Nagydíjra vonatkozó pályahatárokat az FIA. Mindjárt a pálya elején szigorúak lesznek a felügyelők: aki az egyes-kettes kanyarban bal oldalon elhagyja a fehér vonalat, annak meg kell kerülnie egy kihelyezett terelőelemet a hármas kanyarig és csak úgy térhet vissza a pályára. Aki a négyes kanyart rontja el, annak a menekülő útvonalon kell visszatérnie a hatos kanyarnál. Aki a nyolcas kanyarban teljességgel leszalad a piros-fehér kerékvetőről, annak szintén egy terelőt megkerülve kell visszatérnie, aki pedig a tizenegyes kanyarban lemegy a pályáról, annak egyszerűen törlik a köridejét az edzések során.
fotó: dppi
Verstappen nem fél a Covidtól: „A nyakam is kitörhetem…”
https://formula.hu./parc-ferme/30586
A koronavírus-világjárványról kérdezték a világbajnokság két főszereplőjét a Formula.hu részvételével zajló sajtótájékoztatón Mexikóvárosban. Lewis Hamilton álláspontja az, hogy mindig résen kell lenni: ő személy szerint nagy óvatossággal jár el, hogy ne fertőződjön meg.
„Csak két eseményen voltam idén, de ott mindenki oltott volt vagy tesztelték, és így is igyekeztem tartani a távolságot. Azon vagyok, hogy a körülöttem levőket minél sűrűbben teszteljék. Csak egy szűk csoportot engedek magamhoz közel tartósan, két embert, Angelát és Timmyt” – sorolta Hamilton. „Olvastam focistákról, akik nem igazán törődtek vele. Ha ők kihagynak egy meccset, nem annyira számít, de nálunk más a helyzet.”
Különbözőképp áll hozzá a bajnoki éllovas, Max Verstappen. A holland nem fél attól, hogy pozitív vírusteszt miatt kell nagydíjakat kihagynia.
„Ennyi erővel a zuhanyzóban is elcsúszhatok és kitörhetem a nyakam. Ugyanott leszek, nem igaz? Ha kimegyek Monacóban sétálni, elbotlok és eltöröm a lábam, az sem sokkal jobb. Nem igazán gondolkozom ezeken. Élem tovább az életem, ahogyan az elmúlt két évben, természetesen a Coviddal együtt” – mondta Verstappen a sajtótájékoztatón.
Szaúd-arábiai Nagydíj: A pálya el fog készülni időben!
https://formula.hu./parc-ferme/30584
A héten mutattak be egy pályabejáró videót a Formula-1-es versenynaptár legújabb aszfaltcsíkjáról, a 6,174 kilométeres dzsiddai utcai helyszínről – amely az építkezés állása alapján nem úgy tűnik, mintha egy hónapon belül, december 3-5-én F1-es versenyt tudna rendezni. A Szaúd-Arábiai Nagydíj illetékesei azonban állítják, minden a terv szerint folyik, a pálya kész lesz december elejére.
„Tekintetbe véve, hogy dzsiddai tengerparti pálya rekordidő alatt épül fel, a határidők mindig is szorosan voltak megszabva” – mondta Martin Whitaker, a nagydíj ügyvezető igazgatója a Sun lapnak. „Az építkezés tartja az ütemtervet és be fog fejeződni időben, az F1 következő havi érkezése előtt.”
Melyik versenyző és csapat javított vagy épp rontott a legtöbbet 2020-hoz képest?
https://formula.hu./parc-ferme/30579
Tizenhét futam ment le a 2021-es Formula-1-es szezonból, a száguldó cirkusz Instagram-oldala pedig összevette a pilóták és az alakulatok tavalyi és idei ponttermését – igaz, míg egy éve épp ennyi versenyből állt a teljes idény, ezúttal még hátravan öt forduló. Mindenesetre az élbolyban egyértelműen Max Verstappen és a Red Bull lépett előre a legnagyobbat 2020-hoz képest, de a csapatok közül említést érdemel még a Ferrari is.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Háromszoros a túljelentkezés a Miami Nagydíj lelátóira
https://formula.hu./parc-ferme/30583
Úgy tűnik, valóban berobbant a Formula-1 iránti érdeklődés az Egyesült Államokban. Az első teltházas austini USA Nagydíj után a jövőre debütáló második amerikai verseny is hatalmas tömegeket mozgat meg. A RaceFans.net alapján a Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei egy befektetői konferencián elmondta: 275 000 ember regisztrált előzetesen belépőjegyre – miközben a pálya tervezett kapacitása 80 000 fő, azaz a túljelentkezés több mint háromszoros. 1800-an 5000 dollár előleget tettek le, hogy luxuskörülmények között nézhessék a versenyt, a Paddock Club férőhelyei az első nap elfogytak.
Maffei azt is elmondta, az Austinba kilátogató 400 000 néző (ez a három nap nézőszámát összesítve takarja) közel 70 %-a első nagydíján vett részt, miközben ez az arány általában 30 % közelében van – a Formula-1 új rajongói bázist talált tulajdonosai hazájában.
Fotó: Alfa Romeo
Quartararo elárulta, használni fogja-e az 1-es rajtszámot jövőre
https://formula.hu./parc-ferme/30582
A MotoGP-ben is a regnáló világbajnokoknak járó kiváltság, hogy az #1-es rajtszámot ragaszthatják fel a motorjukra. Az utóbbi időben azonban senki sem döntött a használata mellett: legutóbb 2012-ben, Casey Stoner Repsol Hondáján láthattuk az #1-est. Azóta sem Marc Marquez, sem Jorge Lorenzo, sem idén Joan Mir nem cserélte le a saját jól bejáratott számát (pedig Lorenzo az első királykategóriás címe után még így tett), de előttük Valentino Rossi sem hagyta el soha az ikonikus #46-osát az #1-es kedvéért.
Adódott a kérdés, hogy vajon a vb-címét szűk két hete bebiztosító Fabio Quartararo miként fog dönteni. Nos, a Yamaha franciája sem töri meg az egy évtizede tartó mintázatot: „Nem fogjuk látni ezt a számot, mert a #20-assal kezdtem, és nem is érzem magam első számúnak. A pályafutásom végéig a #20-ast fogom használni, mert ez a szám volt az, amely miatt négyévesen elkezdtem a motorversenyzést. Nagyon különleges szám ez számomra” – felelte az erre vonatkozó kérdésre az Algarve-i Nagydíj csütörtöki sajtónapján Quartararo, akit a Crash.net szaklap idézett.
Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Este lesznek az F1-es programok, itt a pénteki menetrend
https://formula.hu./parc-ferme/30580
Délelőtt MotoGP, délután WEC, este pedig F1, így áll össze a pénteki program - íme:
Péntek
10:55-11:40 MotoGP, első szabadedzés (Aréna4)
15:10-15:55 MotoGP, második szabadedzés (Aréna4)
15:20-15:50 WEC, időmérő
18:30-19:30 Formula-1, első szabadedzés
22:00-23:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
fotó: dppi
Felhős, de száraz idő várható Mexikóban
https://formula.hu./parc-ferme/30581
2019 után végre ismételten visszatér a Formula-1 az Autodromo Hermanos Rodriguez pályára, az eső miatt pedig egyelőre úgy tűnik, nem kell aggódnia a résztvevőknek. Az előrejelzések szerint egész hétvégére 20 fok körüli időt jósolnak, a pénteki lehet a legmelegebb, a vasárnapi pedig a leghűvösebb nap. A szabadedzések napján akár 24 fokig is melegedhet a hőmérséklet, ami a további napokon fokozatosan csökken majd. A nagydíj idejére ugyan erősen felhős időt jósolnak, ám csapadékra állítólag nem kell számítani, így az USA Nagydíj után valószínűleg ismételten egy száraz futamra készülhetünk.
Kiállítási tárgy lesz Verstappen silverstone-i sisakja
https://formula.hu./parc-ferme/30570
Hogy mik történtek az idei Brit Nagydíjon, azt minden bizonnyal egyetlen F1-rajongónak sem kell elmesélni. Nem valami olyasmi, amire akár Lewis Hamilton, akár Max Verstappen büszke lehet. Valószínűleg nem is ez vezérelte a hollandot, pontosabban a menedzsmentjét, amikor eldöntötték, mi legyen az azon a hétvégén, és természetesen az ütközéskor is viselt sisak sorsa.
Verstappen Shop néven Hollandiában két áruház is üzemel, ahol a Red Bull-pilóta rajongói termékeit lehet megvásárolni, és mind a Swalmenben, mind a Batavia Stadban található üzlet egyfajta kiállítótérként is működik. Verstappen karrierjének fontosabb tárgyait őrzik ezekben, például azt az RB12-est, amivel első futamgyőzelmét aratta 2016-ban. E mellé kerül majd a bukósisak, ami védte őt abban a bizonyos silverstone-i balesetben. A fejvédőt a bolt nyitvatartási idejében bárki megnézheti.
„Ne nyúlkálj, ez az én autóm!”
https://formula.hu./parc-ferme/30574
Kimi Raikkönen és Antonio Giovinazzi, az Alfa Romeo két pilótája egy autóval érkezett meg a mexikóvárosi paddockba, az olasz pedig szerette volna lentebb tekerni a ventillátort, Raikkönen azonban megmondta neki, hogy ez bizony az ő autója, így legyen szíves és ne nyúlkáljon a középkonzolhoz. A gyerekes civakodásnak aztán az lett a vége, hogy a szezon után visszavonuló Jégember megkérdezte Giovinazzit, hogy ki akar-e szállni az autóból. Mindezt persze a legkevésbé komoly hangnemben.
How could we not share this? pic.twitter.com/m3eGkkZmKS
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) November 3, 2021
Videó: Belső kamerás felvételen Perez mexikóvárosi bemutatója
https://formula.hu./parc-ferme/30578
Galériát már mutattunk Sergio Perez szerdai utcai parádéjáról, most pedig a Red Bull egy videót is közzétett arról, hogyan bemutatózott a 2011-es RB7-essel a mexikói pilóta a hazai nagydíját megelőzően a több mint százezres tömeg előtt:
So... we took over Mexico City pic.twitter.com/kp1EOPrBj1
— Red Bull Racing Honda (@redbullracing) November 4, 2021