A tegnapi nap egyik legnagyobb durranása a Ducati Desmosedici GP15 bemutatója volt. Az eseményen a köszöntők és beharangozó beszédek alatt egyre fokozódott a feszültség, már mindenki türelmetlenül várta az újdonság megpillantásának lehetőségét. A Ducatinál nagyon értenek a hangulatkeltéshez, hiszen mikor már úgy tűnt, megmutatják a gépet a kíváncsi szemeknek, tömény füst árasztotta el a termet. A lassan oszló szürkeségből aztán előbukkant a motor nevére utaló 15-ös számot viselő masina, ami kellően nagyot ütött.
„Néhány nap múlva Malajziába utazunk a második téli tesztre Sepangba, és már alig várom, hogy az új GP15-öt teszteljem” – kezdte sorolni gondolatait Andrea Dovizioso. „Nagyon örülök azoknak a javulásoknak, amiket a tavalyi évben, és ezzel a projekttel értünk el. Csak optimistán tudok gondolni a közelgő szezonra. Úgy vélem, a Ducatinál látható spiritusz és a győzelem iránti vágy életbevágóan fontos mindannyiunk számára. A Ducati-szurkolók nagyfokú támogatására számítok idén, sokat és jól dolgoztunk az elmúlt néhány évben, ideje learatni a babérokat” – fogalmazott Dovi.
Dovizioso újdonsült csapattársa, Andrea Iannone így vélekedett: „Nagyon örülök, hogy a Ducati Team részét képezhetem, mert mindig arról álmodoztam, hogy a gyári csapatban lehessek. Már családtagnak érzem magam, és már remek összhangot alakítottam ki szerelőimmel, technikusaimmal a csapatban. Ez azt eredményezte, hogy azonnal jól mentem a Desmosedici GP14.3-mal az előző sepangi teszten. Lassacskán újra lendületet veszünk Malajziában, a holtszezon utolsóelőtti tesztjén, ahol először megyek majd a GP15-tel, tudva azt, hogy keményen dolgozunk majd azon, hogy versenyképessé tegyük a motort. Mindenesetre optimista vagyok, és már alig várom, hogy néhány nap múlva újra a pályán lehessek.”
Természetesen nem maradhatott szó nélkül az alkotó, Gigi Dall’Igna sem. A GP15 az első olyan Ducati, amely teljes egészében az ő munkájának nyomait viseli, tehát számára különösen fontos, hogyan teljesít majd az új modell. „A Desmosedici GP 15 – ami a következő sepangi teszten debütál majd – egy teljesen új motor, más, mint amit két hete használtunk Sepangban, habár néhány szempontból elég hasonlóak az aerodinamikai megoldásai. A GP14.3-mal jelentős előrelépéseket tettük a szoftver terén, amit könnyű lesz a GP15-höz igazítani, de fejlődtünk a futómű, a váz és a motorblokk szempontjából is. A GP15 ugyanazokkal a beállításokkal kezd majd, mint a GP14.3, de sokkal több lehetőség lesz a hangolásra. Nagyon ambiciózus célt tűztünk ki magunk elé idén, hiszen legalább egy versenyt meg akarunk nyerni.”
„Tudjuk, hogy ez egy különösen kemény cél, de már megszoktuk, hogy elfogadjuk a legnehezebb kihívásokat. Tavaly azt mondtuk, tíz másodpercen belül akarunk végezni a győzteshez képest. Ez is ambiciózus cél volt, de a bajnokság második felében ezt elértük. Győzni egyet jelent azzal, hogy a két óriás, a Honda és a Yamaha négy versenyzője előtt végzel, akik minden bizonnyal a legerősebbek, de mindenesetre ez a célunk, és tudjuk, hogy számíthatunk Andrea Doviziosóra és Andrea Iannonéra, akik véleményem szerintem egyenlő feltételek mellett képesek felvenni a harcot ellenfeleikkel” – mondta az olasz szakember.
