Ez volt az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj harmadik szabadedzése
Örömmel és szeretettel köszöntünk mindenkit a húsvéti F1-es hétvége utolsó szabadedzésének közvetítésen! Öt perc múlva kezdődik a száguldás!
A Sauber kicserélte Gabriel Bortoleto karosszériáját – az üzemanyagszivárgás következtében a brazil kénytelen volt kihagyni a tegnapi második edzést.
Kezdődik az edzés, nem mindenki siet, jó néhány versenyzőt láthatunk sisak nélkül álldogálni a bokszban.
És a fentebb írottak alapján nem is meglepő, hogy Bortoleto viszi pályára először az autót.
Aztán jön Doohan, majd a két Aston Martin – az ausztrál lágyakat dobott fel.
Az F1-es hétvége első betétversenyét már meg is rendezték: az F1 Academy új győztest avatott, hiszen a brit Ella Lloyd győzött Maya Weug és a szezonnyitót megnyerő Alisha Palmowski előtt. Pin lett a negyedik, Chambers viszont szürkébb verseny végén a hetedik poziciót szerezte meg.
A Red Bull még dolgozik Tsunoda autóján, melyet tegnap tört össze a japán.
Ocon az ötödik versenyző a pályán, miközben a képek tanúsága szerint Russell és Sainz is falatozik még.
Mészáros Sándor kollégánk jelenti a helyszínről: rövidesen elkészül Tsunoda autójának a javítása.
Itt láthatjuk, milyen abroncsokat tartottak meg az egyes versenyzők a második szabadedzés után. Mint láthatjuk, mindenkinek három szett nem-lágy abroncsa van.
Az eddig látottak alapján egyébként egy kiállásos verseny valószínűsíthető.
Most már a mezőny nagyobb része kilátogatott a pályára, a Ferrarik gyorsköröket is futottak, de mindketten lassabbak Bearmannél, Jack Doohan viszont használt lágyakon megy egy triplalilás kört. Bízzunk benne, hogy a Ferrarik nem nyomtál meg igazán ezt a kört, mert ha igen... Az baj.
Jönnek a McLarenek lágy gumikon!
Ocon is javít használtakon, nem is keveset, de Piastri gyorsabb mindenkinél...
Piastri 1:29,118-cal áll az élre, Norris a középső szektorban ad neki három ezredet – az elsőben viszont sokat kapott.
Visszahozott belőle, két lilával 85 ezred, miközben Bearman is javít a használtakon.
Verstappen! Lila az első, lila a második, a harmadik nem lila, de így is elég! 41 ezreddel átveszi a vezetést. Aztán pedig már Hamiltoné a leggyorsabb első szektor... De mire leírjuk, Leclerc-é.
A Ferrarik is használtakon javítanak, nézzük a végét: Hamilton végül egy tized lemaradással a harmadik, Leclerc pedig egy hibával együtt is az élre ugrik!
Megint Piastri az élen, 1:28,605 az ideje, ezzel Leclerc-nek két és fél, Verstappennek szűk öt tizedet ad.
Norris feljön másodiknak, ő az elsőben lilult be.
Jön Tsunoda! Első nekifutásra a 16. helyre jön be.
Így állunk jelenleg:
Javulnak a körülmények, Hülkenberg odapattintott egy hetedik helyet, miközben Piastri az agyonra használt lágyakon újabb lila első szektort fut.
És ismét javít az ausztrál, 1:28,470 az aktuális legjobb idő.
Tsunoda egészen kellemes kört rakott össze, a hatodik helyen áll 0,626 mp lemaradással.
Sainz egy bitang jó kört rak össze, feljön az ötödik helyre. Megint gyorsak a Williamsek.
Bortoletót kivéve mindenki lágyakon köröz, a brazil valószínűleg a tegnap elmaradt programját igyekszik pótolni ezzel a hosszú közepeses etappal.
A többség visszatért a bokszba, húsz perc van még hátra. Jelenleg csak a jét Aston a pályán, no meg Ocon, aki most tér vissza oda.
Feltettek egy friss szett lágyat a McLarenek, ahogy sokan mások is, most jöhet még egy tűzijáték.
Russell lilult, de Piastri gyorsan el is veszi tőle a legjobb első szektort. Aztán Russell lila a másodikban, de Piastri itt is felülmúlja.
Russell 1:28,2-es idővel az élre áll, de Piastri megtanítja kesztyűbe dudálni: 1:27,5 a vége, mögé másfél tized lemaradással jön be Norris.
Nézzük a Red Bullokat, Verstappen 9, Tsunoda 11 tized hátránnyal az 5-6. helyen...
Piastri 4 századra a pályacsúcstól a harmadik szabadedzésen... Russell hét tized hátránnyal a harmadik, még hárman egy másodpercen belül. Igen, ez csak egy szabadedzés, de...
Végre Bortoleto is feltett egy szett friss lágyat, nézzük, mire megy vele.
Norris még egyszer nekiveselkedett, és javított 24 ezredet Piastri körén!
Sainz megint javít, jó köröket futnak a Williamsek is. A közvetlen élmezőny mögött rendkívül szoros a helyzet.
Russell is javít, de így sincs hat tizeden belül a McLarenekhez képest.
Tavaly Verstappen 1:27,472-es idővel szerezte meg a pole-t, most Norris ettől 17, Piastri pedig 41 ezredre van. Eközben Russell 1:28,116-os ideje a tavalyi kvalifikáción a 6. helyre lett volna elég – épp Piastri és Norris között.
Hamilton szomorúságát és értetlenségét fejezi ki azt illetően, hogy nincs tapadása.
Verstappen javít és feljön a negyedik helyre a két McLaren és Russell mögé, Bortoleto pedig megelőzi Strollt első gyorskörével. Amúgy a 7. Sainz és az utolsó Stroll között kisebb a különbség, mint Norris és Sainz között.
És véget ért az utolsó szabadedzés, nézzük az eredményt!
Ezzel most megköszönjük a figyelmet, de maradjatok velünk, hiszen a 19 órakor kezdődő, természetesen élőben közvetített időmérőig is jövünk a legfrissebb hírekkel és érdekességekkel.
További cikkeink a témában
