Rossz néven vette a „szégyenteljes” fújulást a londoni évindítón Max Verstappen: apja szerint eldöntötte, jövőre nem megy el, hacsak nem rendezik másik országban. Bővebben erről itt írtunk.
„Nézzék, a Formula-1 kedvéért odamegy, népszerűsíti a sportot, aztán a közönség fújjal fogadja. Ezt nem gondolom elfogadhatónak. Értem, hogy Max az egyetlen, aki fel tudja tüzelni az angolokat, ami beszédes, de nem érzem elfogadhatónak, tényleg csalódás, ami ott történt” – mondta Jos Verstappen. „Max sem szeretné, hogy 25 ezer ember előtt fújoljanak rá. Azt is elmondta, hogy ha ezt jövőre is Angliában tartják, akkor biztosan nem megy oda. És nem is tudnék jobban egyetérteni vele.”
Gyorsan lépett a Nemzetközi Automobil Szövetség Verstappen és Horner hullámokat vert kifújolására. Felszólították az F1-es közönséget, viselkedjenek felelősségteljesen.
„A sport azonban minden szinten a tisztelet kultúráján nyugszik. Ezért volt csalódást keltő a tömeg primitív reakciója az FIA Formula-1-es világbajnok Max Verstappen, valamint Red Bull-os csapatfőnöke, Christian Horner irányába a Londonban tartott F1-es évindítón” – áll a közleményben. Részletek itt.
2025 vagy 2026? Már a korai F1-es futamok után választani kell a fejlesztési dilemmában – erről beszélt Fred Vasseur. A szakember szerint négy-öt nagydíj után dönt a Ferrari, ősszel pedig már mindenki leáll az idei fejlesztéssel. Részletek.
Körbeudvarolta egymást az argentin versenyző és olasz pártfogója. Flavio Briatore szerint Franco Colapinto az Alpine egyik legértékesebb kincse, Colapinto pedig arról beszélt, büszkeségre ad okot a Schumachert és Alonsót is felfedező Briatore támogatása. Egy fontos latin-amerikai szponzor máris bejelentettek – ezzel a témával itt foglalkoztunk.
„Gyors, kiváló versenyző. Szüksége van még némi tapasztalatra, de hiszünk Francóban” – nyilatkozta Briatore az argentin 13-as csatornának. „Azért küzdöttünk, hogy Francót a csapatunkban tudhassuk, a jövőt tekintve pedig Franco az egyik legértékesebb kincsünk. A Formula-1-ben nagyon fontos az időzítés. Rendes srác, tisztelettel viszonyul a szponzorokhoz, a mérnökökkel pedig jól megérteti magát. Nagyon keményen dolgozik jelenleg, ami engem nagyon boldoggá tesz.”
Az autósport világának egyik domináns témája jelenleg a káromkodásért kiosztható büntetések fenyegetése, ami mostanra már több puszta elméleti lehetőségnél, hiszen a WRC feltörekvő sztárja, Adrien Fourmaux pénzbírságot kapott egy múltheti cifra kifejezésért – ami az F1-ben a szorzó miatt 40 ezer euró lenne egyetlen alacsonyan szálló csúnya szóért. Amikor megkérdezték a témáról, az újonc Oliver Bearman viccesen azt mondta, hogy neki nem férne bele anyagilag, hogy csúnyán beszéljen, így aztán ő rendben lesz – ezt mondta a fiatal brit.
Éves rendszerességgel változtatja identitását a Red Bull második csapata: a négy szezonon át AlphaTauriként ismert istálló tavaly a Visa CashApp RB nevet vette fel, amit többnyire csak VCARB-ként és RB-ként rövidítettek. A talányos RB betűszót idén felváltotta a Racing Bulls elnevezés – teljes formájában Visa CashApp Racing Bulls. Peter Bayer vezérigazgató magyarázta el, mi áll az újabb névváltás mögött.
Prológot tart a WEC, lement a Superbike-vb első futama
Egy héttel a szezonnyitó előtt Katarban zajlik a WEC kollektív tesztje. A prológ szombaton tartott harmadik etapjában a Porsche Penske volt a leggyorsabb Kevin Estre 1:40,428-as körével, de a Cadillac és Alex Lynn pénteki 1:39,575-ösét senki nem tudta túlszárnyalni.
A Superbike-világbajnokság első futama – kötelező kerékcserével – lement szombaton Ausztráliában. Nicolo Bulega napja volt a szombati, az olasz 94 ezredmásodperccel Toprak Razgatliuglu előtt megnyerte a Superpole-t, a futamon pedig jelentős, 4,8 másodperces különbséggel győzött a címvédő előtt. Alvaro Bautistával együtt ismerős trió alkotta a Phillip Island-i nyitány dobogóját.
