Dráma: Nem engedték pályára a Mercedest, Frijnsé a pole

Sok mindenre lehetett számítani a Mercedes szezonnyitón aratott sima győzelmét követően, de arra nem, ami végül történt: a Diriyah ePrix második fordulójának időmérője előtt különös üzenet jelent meg a képernyőn, miszerint a Mercedes és a Venturi autói számára nem engedélyezett a pályára lépés a kvalifikáció ideje alatt. A döntés hátterében a szabadedzésen történt baleset áll, amely során Edoardo Mortara Venturija a rajtgyakorlatot követően egyenesen a falba rohant. A Mercedes csapatvezetője, Ian James szerint az egyértelmű, hogy a fékrendszerrel történt meghibásodás az ő technikájukat használó Venturiban, ám mivel még nem tudták bizonyítani, hogy egyedi probléma történt, és a másik három autó nincs kitéve hasonló meghibásodásnak, az FIA biztonsági okokból nem engedélyezte a részvételt számukra – köztük a szezonnyitót megnyerő Nyck de Vriesnek sem.

Az első időmérős csoportból így de Vries és a balesete után kórházba vitt Mortara is hiányzott, de a maradék négy autónak így is sikerült összegabalyodnia: a gyorskör utolsó pillanatra hagyása és egymás feltartása miatt a pénteken a dobogóért csatázó Mitch Evans és René Rast sem érte el időben a célvonalat, így a mezőny hátuljára kerültek. André Lotterer szintén nem tudott részt venni az időmérőn, miután az edzésen összetörte a Porschét, a kihulló nagy esélyesek pedig automatikusan kiszámíthatatlan csatát hoztak a legjobb rajthelyekért.

Valójában az nem is elég erős szó, hogy kiszámíthatatlan, hiszen a legváratlanabb dolgok történtek azzal, hogy a tavalyi szezon utolsó két helyezett csapata, a NIO 333 és a Dragon is mindkét autóval bejutott a superpole-ba az alapszakaszt nagy fölénnyel megnyerő Robin Frijns és Sam Bird mellett.

Frijnsnek a péntekjét tönkretette egy edzésbaleset, ám most szárnyalt, a fináléban közel három tizedes előnnyel szerezte meg a pole-t a Virginnel a Dragont vezető, remeklő Sergio Sette Camara és a jaguaros Sam Bird előtt. A kétszeres futamgyőztes Frijns ezzel az első rajtelsőségét gyűjtötte be a Formula-E-ben - azok után, hogy egy nappal ezelőtt a legutolsó helyről startolt.

A Diriyah ePrix második futama közép-európai idő szerint 18 órakor startol – a Mercedesekkel a sor végén, ha addigra megkapják a részvételi engedélyt!

FRISSÍTÉS: A Mercedes és a Venturi autói részt vehetnek a versenyen. Mint a gyártó sikeresen kiderítette, Mortara autójában szoftverhiba tehetett arról, hogy az első fékek meghibásodása után a hátsó fékek sem kapcsoltak be, de a probléma megismétlődésétől nem kell tartani.

Az időmérő végeredménye: