FE: Utolsó körös előzés a győzelemért, debütált a Pit Boost

Dzsiddába látogatott a Formula-E a 2024-25-ös szezon harmadik fordulójában. Az elektromos világbajnokság dupla hétvégéjének első, péntek esti ePrix-je kifejezetten fontos futamnak ígérkezett, hiszen itt mutatkozott be először az úgynevezett Pit Boost: az FE legfrissebb szabályának értelmében minden pilótának ki kell hajtania egyszer a bokszba a verseny során egy 30 másodperces „gyorstöltésre”, amely során tíz százalékkal visszatöltik az autók akkumulátorát a futam hátralévő részére.

A versenyt Maximilian Günther kezdhette a pole-pozícióból a DS Penske volánja mögött, őt a regnáló világbajnok Pascal Wehrlein követte a Porschéval, a második sorban pedig a nissanos Oliver Rowland és a mclarenes Taylor Barnard sorakoztak fel.

Günther jól kapta el a rajtot, megtartotta a vezetést, míg Rowland feljött a második helyre. Az első körben Wehrlein a jaguaros Mitch Evansszel akadt össze, amelynek következtében mindkettőjüknek megsérült az autója, így ki kellett hajtaniuk a bokszba, és jócskán hátraestek a sorban. Eközben a harmadik helyért a mahindrás Nyck de Vries szorongatta Barnardot. Miután egy rövid biztonsági autós fázis összerázta a mezőnyt, De Vries elment a McLaren mellett, Günthertől pedig Rowland vette át a vezetést.

Az élmezőnyből először Barnard, illetve az addig negyedik helyen haladó Jake Hughes tudták le először a Pit Boostot, azaz a kötelező kiállást-töltést, miközben Rowland az élen aktiválta a támadó módot. Pár körön belül Günther és De Vries is megejtették a kiállást, az élmezőnyből már kiállók közül Hughes állt a legjobban, mögötte Barnard és De Vries következett, Günther visszaesett pár pozíciót. Miután Rowland is aktiválta a Pit Boostot, kényelmesen Hughes elé tért vissza a pályára.

Mire az egész mezőny elvégezte a bokszkiállást, Rowland, Hughes és Barnard volt a sorrend az élen, amíg De Vries támadó módban fel nem jött a második helyig, Günther pedig a harmadikig. A futam végén Günther már a második helyen üldözte Rowlandet, miközben Barnard ismét a harmadik volt. Az első három helyen hatalmas csata zajlott a pozíciókért, végül a verseny utolsó körének utolsó előtti kanyarjában ment el a német pilóta a nissanos mellett, így Günther első győzelmét aratta a szezonban, míg a futamot szinte végig domináló Rowlandnek be kellett érnie a második hellyel. A McLaren fiatalja, Barnard a mostani szezonban immár második alkalommal állhatott fel a dobogóra.

LAST CORNER DIVE FOR THE WIN

What race debut we have had in Jeddah! #JeddahEPrix pic.twitter.com/lrnOafmOVK

— Formula E (@FIAFormulaE) February 14, 2025

A Formula-E dzsiddai futamának végeredménye: