Hamilton a leggyorsabb, Rosberg autót tört

Noha az első edzés végére száradni kezdett az aszfalt az Albert Parkban, a következő órák ismét szakaszos esővel teltek, ami gondoskodott róla, hogy a második gyakorlás kezdetén még a korábbinál is vizesebb pálya fogadja a mezőnyt. A pilóták pedig a koránt sem ideális körülményeket látva az első 15-20 percben mindannyian a bokszban maradtak, eseménytelenül hagyva leperegni az edzés elejét.

Képgaléria

Végre pályán a pilóták, elstartolt a szezon!

Ahogy javultak a pályaviszonyok, a víz elszivárgásával együtt azért lassan a versenyzők is elkezdtek kiszivárogni búvóhelyükről, és intermediate gumikon futották meg első mért köreiket. A csúszós aszfalt Nico Rosbergen fogott ki elsőként, aki a gyors 8-as kanyarban csúszott meg, és a pálya külső szélét határoló falnak ütközött Mercedesével, ezzel letörve a W07-es modell első vezetőszárnyát. A németet aztán csapata arra kérte, hogy elővigyázatosságból parkolja le az autóját a pálya mellett. Ezzel nehezebbé vált számára az edzés folytatása, és végül többet nem is láthattuk akcióban Rosberget, aki így lépéshátrányba került csapattársához képest.

Lewis Hamilton ugyanis a nap második szabadedzését is az élen zárta, ezúttal Nico Hülkenberget és a hosszabb ideig az élen álló Kimi Raikkönent megelőzve. Bár az edzés közepén gyorsan száradni kezdett az ideális ív és úgy tűnt, hogy a leintéshez közeledve előkerülhetnek a slick gumik, végül egy a hajrában érkező újabb zápor gondoskodott róla, hogy végig az interek legyenek használatban.

Tizenöt versenyző futott mért kört, akik közül - a korán búcsúzó Rosbergtól eltekintve - a Manor és a Haas pilótái osztoztak az utolsó helyeken. Egyedül a Manor pilótái lépték át a 20 megtett kört, míg a Williamsek, a Renault-k, a Sauberek és Max Verstappen csak minimális munkát végeztek a koránt sem ideális körülmények között, tehát mindenki kevesebb adatot gyűjtött a pénteken szokásosnál. Így kissé vakon vágnak majd neki a szombatnak, ahol már csak egyetlen órájuk lesz gyakorolni, mielőtt fejest kell ugraniuk az új időmérő-rendszerbe.

A második szabadedzés végeredménye: