Ez volt az F1-es Japán Nagydíj időmérője
Köszöntünk mindenkit, 8:00-kor elkezdődik az F1-es Japán Nagydíj időmérő edzése!
A harmadik szabadedzésen Lando Norris volt a leggyorsabb, egy hajszállal előzte meg Oscar Piastrit, és egyedül George Russell tudott közel kerülni a két McLarenhez.
A hétvége problémáját egyelőre a rendszeresen meggyulladó fű okozza: a tegnapi gondok után a mai szabadedzésen is kétszer kellett belengetni a piros zászlót emiatt.
A csapatok háborognak miatta, James Vowles Williams-csapatfőnök ki is jelentette, hogy ez tarthatatlan állapot, az FIA pedig arra szólította fel a szervezőket, hogy minden erőforrást és időt arra fordítsanak, hogy fellocsolják a gyepet a kockázat csökkentése érdekében.
Az esélyek egyébként egyértelműen a McLaren mellett szólnak, a wokingiak autója világosan a többiek előtt jár, viszont ezúttal sem könnyű vele hibátlan kört összerakni.
Az FP3 során Norris 3-4 kört is megszakított hiba miatt, nagy kérdés, hogy most a legfontosabb pillanatban mennyire tud higgadt maradni.
Elkezdődött a Q1!
Jönnek az első idők, egyelőre annyi az érdekesség, hogy a Haason belül Bearman gyorsabb Oconnál.
Norris és Leclerc is jött egyet-egyet lágy gumikon, a McLaren három tizeddel gyorsabb.
Hamilton a közepeseken 9 tizedet kap.
Verstappen 1 tizedet kap Norristól, bejön másodiknak, de Tsunoda sem rossz, alig 3 tizedet kap Verstappentől!
Piastri 9 századdal átveszi a vezetést!
Russell pedig a második helyre jön be, Norris egy tizeden belüli lemaradással csak harmadik...
"Nem tapadnak az első gumik" - Verstappen folyamatosan orrtolásra panaszkodik a hétvégén, most is így tesz.
Ez kicsit magyarázhatja azt, hogy Tsunoda miért van ennyire közel: a világbajnok nem szereti az ilyen autókat, éppen ellenkezőleg, de a Red Bull átszabta az RB21-es hátulját erre a hétvégére, ami ezt eredményezte.
Sainz bejön ötödiknek Leclerc elé a Williamsszel!
8 perc van hátra, Hamilton csak a 15., ő az egyetlen, aki közepes gumikon volt kint.
Közben már Norris-Leclerc 1-2, óriási javulásokat látunk folyamatosan.
Bearman éppen az 5.
Hamilton bejön Verstappen elé.
Jelenleg a két Racing Bulls, a két Aston, és Antonelli kieső.
Hadjar folyamatosan panaszkodik valamire, ami zavarja a pilótafülkében. A csapat nem tudja megoldani a problémát, az újonc szerint így nem tud vezetni.
Fél másodperceket talál legalább mindenki az utolsó köröknél - pillanatokon belül vége a Q1-nek!
HADJAR A PROBLÉMÁVAL EGYÜTT IS MEGOLDJA!
Bent van a Q2-ben, az utolsó pillanatban Liam Lawson is bejut, bár gyengébb idővel.
KIESIK: Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Doohan és Stroll, ebben a sorrendben.
Bearman legyőzi Ocont és bejut a Q2-be!
Egyébként Piastri, Russell, Norris lett a top három a Q1-ben, de sok múlt azon, hogy ki mikor futotta a körét.
A nagyon közül komoly veszélyben senki nem volt. Verstappen és Tsunoda fél tizedmásodpercen belül zárt egymáshoz képest.
Nézzük a Q2-t!
Verstappen remek körrel nyit, Tsunoda 6,5 tizedet kap most tőle.
De Tsunoda és a Ferrarik használt gumikon jöttek.
A vörösök egált jöttek, Hamilton egy hajszállal jobb kört zárt.
Norris 2,5 tizedes előnyben zárja a Q2 első felvonását - Russell, Verstappen, Piastri a további sorrend.
Természetesen piros zászló, mert ég a fű. Az időmérőn is.
Ezúttal a 130R kanyar belső ívén ég a fű.
8:26 van hátra, az óra megállt, bőven lesz még idő javítani, ha újraindulhat a körözés.
Jelenleg Sainz, Alonso, Bearman, Tsunoda és Lawson áll kiesésre.
Folytatódik a Q2!
A Ferrarik jönnek először, próbálnak biztosra menni az új gumikkal, 4-5. helyre jönnek be, Leclerc egy századmásodperccel áll jobban.
TSUNODA CSAK A 11.!
Gasly, Sainz, Alonso, Lawson és Tsunoda is kiesik a Q2-ben!
Tsunoda biztató hétvégéje negatív fordulatot vesz: csak a 15. helyről rajtolhat holnap a Red Bull-lal, és kikap Lawsontól, aki a Racing Bullsba ült át!
Ugyanakkor BEARMAN ÉS HADJAR IS OTT VAN A Q3-BAN!
Sainz viszont feltartotta Hamiltont, méghozzá elég egyértelműen és jelentősen, ez könnyen lehet büntetés.
Bearman Q3-as szereplését azért emeljük ki. Ocon búcsúzott a Q1-ben.
Szóval kezdődik a Q3 a két McLarennel, a két Mercedesszel, a két Ferrarival, Albonnal, Bearmannel, Hadjarral és Verstappennel.
Russell jön elsőként a nagyok közül.
Russell 1:27,318, nagy kör tőle!
Verstappen 4 századdal jobb Russellnél!
Piastri az élen, Norris nem ment erőset, csak a negyedik!
Az első körök után:
Norrisnál meg kell lennie a tempónak, eddig végig vagy ő volt a leggyorsabb, vagy partiban volt Piastrival. A második próbálkozás dönt mindenről, de Piastri megfutotta azt a kört, amivel a többiektől talán már nem kell tartania.
Norris érkezik a második körre - senkitől sem zavartatva készíti elő a gumikat.
Russell hibázik a második körén, ő nem fog javítani a jelenlegi negyedik helyet érő idején!
NORRIS 57 EZREDDEL ÁTVESZI A VEZETÉST!
VERSTAPPEN 12 EZREDDEL MEGVERI NORRIST!!!
MAX VERSTAPPEN A POLE-BAN!
Verstappen 12 ezreddel győzte le Norrist, 44 ezreddel Piastrit, aki elrontotta a második köre elejét, majdnem három tizedet dobott el benne.
A top három mögött Leclerc és Russell jön a 4-5. helyen, Hamilton csak 8., őt Antonelli és még Hadjar is legyőzte ekkor.
Döbbenetes produkció Verstappentől borzasztó nehéz és fontos helyzetben.
Japánban sokan nyertek már az első soron kívülről is versenyt, a McLaren tempóelőnye egész hétvégén látszik, így nehéz dolga lesz, de ez a kör elképesztőre sikerült.
Ezzel megköszönjük a figyelmet, hozzuk az összefoglalót, a részletes eredményeket, a nyilatkozatokat, a híreket és minden más érdekességet - olvasgassátok a Formula.hu-t! :)
További cikkeink a témában
