Összesen hét-nyolc pilótával folytat vagy tervez folytatni kezdeti egyeztetéseket a Cadillac – árulta el a Formula-1-es mezőnyhöz jövőre csatlakozó Cadillac csapatfőnöke. Graeme Lowdon szerint számos tapasztalt pilóta elérhető, de két amerikai tehetségen is rajta tartják a szemüket.
Még csak pár hete vált hivatalossá, hogy a General Motors és a TWG Motorsport közös projektje megkapta a 2026-os indulási engedélyt az FIA-tól és a FOM-tól, azóta az egyik legérdekesebb téma, hogy vajon kik lesznek a Cadillac versenyzői.
Az igazgatótanácsban helyet kapó Mario Andretti régóta hangoztatja, hogy a vágyuk az lenne, hogy egy rutinos pilótát és egy tehetséges amerikai fiatalt ültessen össze – jóllehet, nemrég arról beszélt, hogy utóbbi lehet, hogy nem fog egyből az F1-es beszállásuknál teljesülni.
Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor információi szerint előbbire jó esélye van a Red Bulltól tavaly év végén távozni kényszerült Sergio Pereznek, aki nemrég maga is beszélt a visszatérés esélyéről. Mindenesetre a Cadillac F1-es csapatfőnöke állítja: egyelőre senkivel nem tartanak előrehaladott állapotban az egyeztetések – az előzetes beszélgetéseket viszont már többekkel megkezdték:
„Összesen hét vagy nyolc versenyzővel tervezünk beszélni vagy már beszéltünk is” – nyilatkozta Graeme Lowdon a Speed Citynek. „Nem meglepetés, hogy bárki, akinek nem régi tapasztalata van a Formula-1-ben, rajta van ezen a listán.”
„De hangsúlyoznám, hogy jelenleg bármilyen esetben előzetes egyeztetések van még csak szó. Csak arról szólnak ezek, hogy felmérjük, milyen az érdeklődési szintjük, mik a motivációik és hasonlók. Szóval határozottan nem folytatunk egyetlen pilótával sem előrehaladott egyeztetéseket.”
Lowdon szerint szerencsés helyzetben vannak, mert sok értékes versenyző elérhető, aki a fentebb említett kritériumoknak megfelel: Perez mellett említhető például a Cadillac-üléssel szintén szimpatizáló Valtteri Bottas vagy akár Guanyu Zhou is.
„Sokan vannak rengeteg tapasztalattal. Nem csak olyanok, akik feltűntek és vezettek kicsit, hanem akik bajnoki vagy futamgyőztes csapatoknál szerepeltek. De sok fiatal is van, akik szintén rendelkeznek tapasztalattal, szóval ez is egy másik nézőpont.”
„Emellett vannak ígéretes versenyzők, akiknek még nincs nagydíjtapasztalatuk, de bizonyítottak a juniorszériákban” – tette hozzá. „Szóval figyelembe véve, hogy legutóbb nem tudtunk aktívak lenni a pilótapiacon, valójában elfogadhatóan jó helyzetben vagyunk jelenleg a 2026-os pilótafelállásunk összeállítását illetően.”
„Többször elmondtuk már, hogy érdem alapján fog ez megtörténni, és örülök, hogy minden pilóta, akivel előzetes egyeztetéseket folytatunk, tökéletesen alkalmas Formula-1-es versenyzők és tökéletesen képesek vezetni egy jó és profi csapatot.”
De lesz-e amerikai versenyző a Cadillacnél?
Ami az amerikai versenyző esélyét illeti: Lowdon itt is hangsúlyozta, hogy ki is kell érdemelni teljesítménnyel a lehetőséget, de azt elárulta, hogy a régóta jelöltként emlegetett IndyCar-menőt, Colton Hertát, valamint a jelenleg a Formula-2-ben szereplő és az Aston Martin tartalékosának számító Jak Crawfordot külön is figyelik:
„Colton nyilván most kezdte meg az IndyCar-szezont. Balszerencsés volt az első versenyen, de azt mondanám, remekül vezetett és negyedikként végzett a legutóbbi futamon. Emellett nyilván nagy érdeklődéssel figyeljük, hogyan teljesít Jak a Formula-2-ben. A melbourne-i első forduló kissé zaklatott volt.”
