Áramszünet és Norris az élen: ez történt az F1-teszt első napján

Áramszünet borzolta a kedélyeket az idei első F1-es tesztnapon Bahreinben. A délután folyamán egyszer csak minden elsötétült a pályán, és piros zászlóval megszakították a gyakorlást – a csapatok zseblámpával dolgoztak a garázsban, még az a szerencse, hogy egyébként nem volt teljességgel sötét, még nem éjszakai fényviszonyok között történt mindez.

Maga a tesztnap egyébként a csapatok részéről gond nélkül lezajlott: extrém megbízhatóságot mutattak az autók, hiszen semmilyen komolyabb műszaki hiba nem történt – és vezetői is alig, délelőtt Liam Lawson forgott meg a Red Bull-lal, délután pedig Isack Hadjar a Racing Bullsszal, ezek voltak a legérdekesebb események néhány elfékezést leszámítva.

A megbízhatóság és a kevés hiba miatt a körszámok is rendben voltak, az áramszünet miatt kieső egy órát pedig utólag hozzátették a teszthez, egy órával tovább tartott a munka – így nem lehetett ok panaszra: egyedül az Aston Martin tűnt kicsit „lustábbnak”, hiszen délelőtt Fernando Alonso teljesítette a legkevesebb kört az egész mezőnyben, és délután ugyanezt mondhattuk el Lance Strollról is.

Egyébként mind a 20 pilóta kapott fél-fél napot, senki sem nézte végig az egész gyakorlást a garázsból – igaz, aki délután került sorra, értelemszerűen kevesebb lehetőséghez jutott.

A délután folyamán (amikor egy kisebb eső is elérte a pályát, bár nagy zűrzavart nem okozott) végül Lando Norris bizonyult a leggyorsabbnak a McLarennel, így a világbajnok istálló a csendesebb kezdés (délelőtt Oscar Piastriról nem nagyon eshetett szó) után magabiztosan zárta az első napot. A tempó mellett a körszámokkal sem volt különösebb gond, hiszen a wokingiak is bőven 100 megtett kör fölé jutottak, bár ezen a listán nem ők zártak az élen.

Sokáig vezetett a Mercedes (előbb Andrea Kimi Antonelli, aki a délelőtti etapot az élen zárta, majd George Russell is), illetve jó ideig állt az élen Charles Leclerc is a Ferrarival, egyik csapat sem lehet elégedetlen sem a munkamennyiséggel, sem a tempóval. Ugyanezt el lehet mondani a Red Bullróé is, Max Verstappen révén ott tudtak lenni az élmezőnyben, és némi meglepetésre a Williams autója is erősnek tűnt a többiekéhez képest, mert délelőtt Alexander Albon, délután pedig Carlos Sainz fért be vele a legjobbak közé.

A javuló pálya miatt értelemszerűen a délutáni műszak zárt az összesített köridő-táblázat első részében.

A Haasok érdekes napot teljesítettek, a körszámokkal nem volt gond, de ők voltak az egyetlenek, akik tényleg csak körbegurultak a pályán, és az idejük ennek megfelelően messze elmaradt a többiekétől. A körszámok viszont megvoltak: Esteban Ocon nyerte az "egyéni" számot ebben a tekintetben, hiszen elérte a 80 kört, de Oliver Bearman is 70 fölé ment, így ők futották ma a legtöbbet.

A gyakorlás csütörtökön magyar idő szerint reggel 8 órakor folytatódik.

A tesztnap végeredménye: