A Cadillac F1 Team igazgatótanácsában helyet foglaló Mario Andretti úgy érzi, a 2026-os új szabályok érkezése tökéletes időpontot jelentenek arra, hogy tizenegyedik alakulatként beszálljanak a Formula-1-be, hiszen mindenki tiszta lappal fog majd indulni.

Még tavaly novemberben jelentették be, hogy az F1 „elvi megállapodást” kötött a korábban általuk elutasított Cadillac F1 Teammel arról, hogy 2026-ban új istállóként szálljanak be a száguldó cirkuszba.

A korábban Andretti név alatt futó projekt legalábbis névlegesen átalakult a kezdetek óta, és épp kedden jelentették be, hogy a Michael Andrettitől a stafétát átvevő Dan Towriss vállalata, a TWG létrehozta a külön autósportos divízióját.

A TWG Motorsports zászlóshajója lesz a Cadillac F1-es csapata, de ide tartozik mostantól az Andretti több projektje (IndyCar és Formula-E), a NASCAR-ban érdekelt Spire Motorsports és az IMSA-ban szereplő Wayne Taylor Racing is.

És miközben a Formula-1-es istálló nevéből kikerült az Andretti, az igazgatótanácsban helyet kapott az alapító Michael apja, az 1978-as F1-es világbajnok Mario Andretti. Az amerikai legenda a Motorsport.com szaklapnak adott interjúban beszélt arról, hogyan áll a felkészülés:

„Készen fogunk állni” – jelentette ki Andretti. „Mindenki tudja, mi a felelőssége, nincs kérdés efelől. Végig ez volt a tervekben. Mint látható, miközben még nem voltak hivatalosak a dolgok, mi akkor bíztunk a rendszerben, hogy valaki jutalmazni fogja a már addig elvégzett munkánkat, a jó szándékot.”

„Minden üzletben igazán hinned kell abban, amit csinálsz. Kockázatokat kell majd vállalni, és már sok rizikót vállalt mindenki itt remélve, hogy végül ez az ok győzedelmeskedni fog, és így is lett. De ez még édesebbé teszi a dolgokat.”

Még előnyben is az új F1-es csapat?

Bár nyilvánvalóan nagy feladat lesz a Cadillac számára, hogy felvegye a versenyt a Formula-1 jelenlegi tíz alakulatával, de bizonyos tekintetben vannak segítő tényezők az amerikai alakulat számára. Például az, hogy a többiek csak idén január 1-jétől kezdhették meg a 2026-os autó tervezését, és közben nekik a 2025-ös szezonnal is foglalkozniuk kell.

„Nos, ilyen értelemben igyekszel minden lehetőségből előnyt kovácsolni” – ismerte el Andretti. „Amikor még nem voltunk hivatalosan beszállva, elmélyülhettünk olyan területekben, ahol egyébként nem.”

„A lényeg, ha valami olyan kihívást jelentő dologba szállsz be, mint ez, akkor valószínűleg erre a legjobb időpont az, amikor mindenki tiszta lappal indul” – mutatott rá a korábbi világbajnok. „Jobb esélyed van arra, hogy felvedd a versenyt a tapasztalt csapatokkal. Mindezt számításba veszed, és remélhetőleg sikerülni fog.”

Arra a kérdésre, mi jelentene sikert a Cadillac számára az F1-ben, így felelt: „Nyilván mindenki minden tőle telhetőt megtesz, ez nem kérdés. Mind tudjuk, mennyire fontos ez. Az egész világ lát, így sokat veszíthetsz, de még sokkal többet nyerhetsz. Egyszerűen csak leraksz mindent az asztalra, amit tudsz, és belecsapsz.”

„Nem hiszem, hogy titok lenne, mi mindenkinek a célja itt. Ez minden, amit tehetsz: csak hozd a tőled telhető maximumot, a többi pedig majd jön magától. Nagyon sok eleme van ennek. Ha megnézzük a versenysportokat, semmi sem hasonlítható az autósportokhoz olyan tekintetben, hogy mindennek össze kell állni. Nem egyetlen aspektusa van, hanem ezer mozgó eleme. De itt vagyunk már egy ideje, ezt mind megcsináltuk már, és csak megfelelően össze kell raknunk mindent.”