Bár idén nyár közepén úgy tűnt, a Mercedes végre tényleg elkapta a fonalat a 2022 óta bevezetett ground-effect terén, hiszen volt időszak, amikor négyből három futamot az ő versenyzőik nyertek meg, azóta azonban ismét visszacsúsztak az erősorrend negyedik helyére a McLaren, a Red Bull és a Ferrari mögé.
Éppen ezért felmerülhetne, hogy ha ez lesz a helyzet a 2025-ös szezon kezdeti fázisában is, hogy a nagycsapatok közül a legkevésbé versenyképes géppel fog rendelkezni a Mercedes a Formula-1-ben, akkor hamarabb a 2026-os új szabályok szerint építendő autóra fordítsák a figyelmet, ezzel szerezve előnyt a többiekkel szemben a következő évadra.
Toto Wolff, az Ezüst Nyilak F1-es csapatvezetője azonban a Motorsport.com szakoldalnak adott interjúban kihangsúlyozta: nem fogják teljesen beáldozni a 2025-ös szezont, mivel minden idényben a győzelem a Mercedes célja.
„Minden évben ez a nehézsége az ügynek, és különösen akkor, ha ilyen nagy szabályváltozás jön: kompromisszumot kötsz-e egyik vagy másik év kárára? De szeretném átvenni Niki [Lauda] mottóját, aki amikor megkérdezték, hogy ezt vagy a következő évet szeretné-e megnyerni, azt felelte, hogy ’mindkettőt’.”
„Néha sokkal kevésbé összetett ez, mint gondolnánk. Valószínűleg az emberek és a kapacitások átállítása a 2026-os szabályokra némileg korábban fog megtörténni, mint történne változatlan szabályok mellett, de nem lesz döntő a változás.”
„Senki sem fogja lekapcsolni a gépeket januárban, hacsak nem vagy tényleg sehol. De nincs mit nyerni ezen, mivel a tizedik és hetedik helyezések közötti pozíciók amúgy sem számítanak nálunk. Mi győzelmekért és dobogókért harcolunk, ezért nem írhatjuk le az évet” – jelentette ki Wolff.
