Véget ért Verstappen szériája, Leclerc-é a monacói pole

Az év legfontosabb időmérőjeként várták a monacóit, hiszen a hercegségben a falak között futamon nagyon nehéz előzni, a szombaton kiharcolt sorrend már fél sikert jelent – ráadásul a Q1-es szakaszt a hatalmas forgalom is nehezítette, húsz autó osztozott a 3337 méteres pályán, feltartás miatt vizsgálatokat is indítottak a stewardok Carlos Sainz és Alex Albon szereplésével.

Q1: Alonso és Perez kieséssel sokkolt

Miközben egy ponton az első két helyen két Haas is állt, fél másodperc feletti hátrány már kiesést jelentett, a veszélyzónában olyan versenyzők tűntek fel, akik egyáltalán nem ott megszokottak: Lando Norris a kockás zászlónál még továbbjutott a 18. helyről, a szabadedzéseken még villogó Fernando Alonso és Sergio Perez azonban kiestek – a mexikói képtelen volt működésre bírni a Red Bullt Monacóban, a 18. helyen, csupán a két Stake végzett mögötte.

A Q1-ben a hétvégén először nem Charles Leclerc állt az élen, a Ferrari hazai versenyzője ötödikként jutott tovább. Az első helyen George Russell végzett 1:11,492-es körével, mögötte Oscar Piastri és Lewis Hamilton következett.

Q2: Bejelentkezett a McLaren és Verstappen

Russell Q1-es körideje már nem ért volna továbbjutást sem a Q2-ben, nyolc tizedet gyorsult a tempó. A Mercedesek és Piastri mellett Max Verstappen is tényező volt már a Q2-ben, Leclerc-nek azonban továbbra sem sikerült reprodukálnia korábbi lágy gumis tempóját.

A tréningeken sötét ló volt a McLaren, a Q2-ben azonban kiderült, van bennük tempó az első helyre is: a Q1-ben még határon táncoló Norris végzett ebben a pozícióban 1:10,732-vel, csapattársától Verstappen választotta el, aki csupán 0,013 másodperccel maradt el – úgy nézett ki, a háromszoros világbajnok küszködése is már csak a múlt. Leclerc ötödikként következett a meglepetésember, az ötödikként továbbjutó Pierre Gasly előtt. A két Mercedes, Sainz, valamint Yuki Tsunoda és Alex Albon fértek az első tízbe.

A kiesők között ezúttal nem volt nagyobb meglepetés: Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Lance Stroll és Kevin Magnussen között dőlt el a 11-15. rajthelyezés.

Q3: Pole-harc Leclerc és Piastri közt

A Q1 és Q2 dinamikáját folyamatos körözés jellemezte egyetlen gyorskörre fókuszáló etapok helyett, mivel a lágy abroncsok nem veszítettek tapadásukból, több egymást követő körön lehetett gyorsulni egy szetten. A Q3-ban azonban visszajött a hagyományos ütem, versenyzők két etapban egyetlen gyorskörre fókuszáltak.

Az első lövés alapján Leclerc végre megtalálta az edzések után elvesztett tempót, 1:10,418-at rakott össze gyorskörén. Egyedül Piastri tudott közel kerülni hozzá 26 ezredes hátránnyal, a harmadik Verstappen már másfél tizedmásodpercet kapott.

A második gyorskörön Leclerc 1:10,270-re javított – a fő kihívó, Piastri erre nem tudott válaszolni gyenge középső szektorával. Leclerc 2021 és 2022 után harmadik rajtelsőségét szerezte hazájában, ahol még sosem állt dobogóra: holnap közel két éve első győzelmével javítaná ki ezt az anomáliát.

A két csapattárs követte őket, Sainz ugrott fel a harmadik, Norris a negyedik rajtsorba, Russell elé. Verstappen hibázott, az egyes kanyarban érintette a falat, ő sem tudott javítani a végén – csak a hatodik rajthelyről indulhat, így szakadt meg a szezon eleje óta hét időmérőn át tartó veretlensége, miután beállította, nem dönti meg Ayrton Senna és Alain Prost pole-pozíciós rekordjait.

Monacói Nagydíj, az időmérő végeredménye: