Charles Leclerc ezúttal szinte hibátlan hétvégét teljesít hazájában. Ugyan a harmadik szabadedzés elsőségét nem sikerült behúznia, mindig akadt válasza ellenfelei támadására, ennek köszönhetően pedig a pole-ból várhatja holnap a piros lámpák kialvását.
Ezúttal semmi nem tudta elrontani az örömét, bár akadt egy olyan pillanat, amikor szurkolóiban minden bizonnyal megállt az ütő. Leclerc ugyanis a Q2-ben hirtelen lelassult a bokszutcában, majd a Ferrari emberei rohantak oda hozzá, hogy visszatolják az FIA-boksz elé mérlegelésre. Hivatalosan nem lett gond az elnézett jelzésből, ám ez a tény nem mindenki tetszését nyerte el utólag.
Helmut Marko figyelmét nem kerülte el, hogy a monacói ilyen egyszerűen megúszta, és elégedetlenségét fejezte ki a bírák következetlensége miatt. „Ha következetesek lennénk, akárcsak a nevelőszériákban, ezért nagyon komoly büntetés járna. Egyszerűen elhajtott mellette. Nyilván közben nem változtattak semmit az autón, de a szabályok értelmében ezt szankcionálni kellene” – fogalmazott az ORF-nek a Red Bull tanácsadója.
Mindazonáltal hivatalosan nem mennek majd reklamálni az FIA-hoz; Marko elárulta, fájna a szíve Leclerc-ért, ha keresztbe kellene tennie neki. „Nem kívánom neki a büntetést, mert már annyi balszerencséje volt Monte Carlóban. De ez sem megoldás. Mindenesetre nem hiszem, hogy nekünk most közbe kellene lépnünk, mert ez annyira egyértelmű eset. Hivatalosan nem fogunk tenni semmit” – jelentette ki.
Maga Leclerc is kommentálta később az esetet, elmagyarázva, hogyan történhetett ez meg. „Itt ez elég bonyolult, mert a bokszutcába beérkezve nem tudjuk, merre is van az a panel, jobbra vagy balra. De nagyon messze van, így abba az irányba rendszerint nem is nézünk. Szóval egyáltalán nem is láttam, hogy kihívtak a mérlegelő hídra. Szerencsémre a csapat észlelte és azonnal szólt, hogy álljak meg, így vissza tudtak tolni” – mondta a pole-pozíciós.
Épp ez is volt az, ami felmentette a büntetés alól; ahogy a szabályzat fogalmaz: „Ha a pilóta figyelmen kívül hagyja a mérlegelést, és nem tér vissza az FIA garázs elé, vagy dolgoznak az autóján mielőtt visszatér, a versenyfelügyelők előtt kell felelnie.” Tehát, bár Leclerc figyelmetlensége valóban hiba volt, a Ferrari-tagok gyors reakciója biztosította, hogy elkerülje a szankciót, ami akár kizárás is lehetett volna.
