Az Aston Martin is az idei szezon negatív meglepetései közé tartozik eddig; egyelőre nem sikerült előrébb lépniük tavalyhoz képest, sőt, inkább kell visszafelé figyelniük. A legjobb tízen kívüli eredményt némileg árnyalja, hogy egyik pilótájuk, Nico Hülkenberg csupán helyettesként szerepelt Bahreinben, míg Sebastian Vettel fel nem gyógyul a koronavírusból. A német ennek megfelelően értékelte a versenyt, melyen utolsóként intették le.
„A legnehezebb része egy hétvégének, amikor már nemcsak a friss gumikon kell menned, hanem a futammal jönnek a különböző akadályok, amik korlátoznak. Ilyenkor még jobban kell értened az autót. Nehéz volt ez ma, de a tanulási folyamat szempontjából mindenképpen hasznos” – fogalmazott Hülkenberg a verseny után.
Mint mondta, ezen az egy hétvégén azzal kevésbé tudott foglalkozni, hogy segítsen megoldani az Astonnál felmerült gondokat, de azért észlelte őket, és ez is hasznos visszajelzés a csapatnak. „Nem tudom, mennyi lehet a lemaradás, én egész hétvégén azzal voltam elfoglalva, hogy hozzászokjak az autóhoz, vezessek, megtaláljam a ritmust. Nem figyeltem senki másra. A verseny eleje kaotikusra sikerült, megpróbáltam előzni, de fékeznem kellett, aztán egy lefelé tartó spirálba kerültem. Elég hamar leköröztek. Ha nyithattam is a DRS-t, nem tudtam elkapni senkit, úgy tűnik, hiányzik a sebesség az egyenesben. Az egyensúllyal is problémáink voltak” – jellemezte a futamot és az egész hétvégét is, megerősítve, hogy a Mercedes-motor mintha valóban erejét vesztett lenne.
Valami pozitívumot mégis talált a beugrásban, véleménye szerint a most gyűjtött tapasztalata akár vonzóvá is teheti az F1-es munkaerőpiacon. „Első kézből szereztem információkat az autóról. Ez természetesen értékes a csapat szempontjából, elsősorban a szimulátort tekintve. De nekem is jó referencia.” Hogy mikor tér vissza, azt még pontosan nem tudja, Vettelen múlik minden. Mindenesetre ő készenlétben lesz, mint eddig is, és csütörtökön, legkésőbb pénteken eldől, ki vezeti Lance Stroll mellett a másik Aston Martint Dzsiddában.
