Emlékezhetünk: amikor 2019-re a Toro Rossótól előléptették a Red Bullhoz, a francia pilóta látványosan szenvedett, aminek az lett a vége, hogy a Belga Nagydíj előtt az energiaitalos menedzsment visszaküldte a juniorcsapathoz. Ekkora csapás másnak derékba törte volna a karrierjét, a közvélemény erre számított Gasly esetében is, a pilóta azonban nem tört meg: a faenzai csapatnál néhány hét alatt új erőre kapott, a Brazil Nagydíjon az első dobogós helyezését is megszerezte, a lendületet pedig az idei évre is sikerült átmentenie.
Gasly az első hét futamon négy alkalommal jutott a Q3-ba az időmérőn, négy ízben szerzett pontot és meggyőző fölénnyel veri saját márkatársát, Danyiil Kvjatot. A Belga Nagydíjon nyújtott teljesítményét – ahol szenzációs manőverrel előzte meg Sergio Perezt az Eau Rouge-ban – a rajongók is honorálták, az F1 által szervezett online szavazáson a futam legjobbjának választották. Immáron kijelenthető, hogy a francia újraépítette önmagát, volna oka az elégedettségre, ám az Olasz Nagydíj hivatalos sajtótájékoztatóján a formula.hu kérdésére válaszolva leszögezte: esze ágában sincs önelégültnek lenni.
„Arra, hogy mennyire vagyok büszke vagy sem, ráérek majd az F1-es karrierem lezárulta után gondolkodni – mondta a 24 éves pilóta lapunknak, amikor arról kérdeztük, hogy elégedett-e az utóbbi egy évben produkált fordulattal. - Jelen pillanatban nem akarok túl sokat morfondírozni ezen, mert nem ilyen srác vagyok, de igyekszem a tőlem telhető legjobbat nyújtani. Mindig olyan keményen dolgozom, amennyire bírok, hogy a lehető legjobb pilóta legyek, amiben a tapasztalat nyilvánvalóan segít. Úgy gondolom, hogy az a pilóta, aki ma vagyok, jobb annál, mint amilyen tegnap voltam, két év múlva pedig jobb leszek, mint amilyen most vagyok. Igyekszem, minél jobb szeretnék lenni és tudom, hogy vannak területek, ahol jobban is teljesíthetek.”
Aligha lehet kétséges, hogy Gasly produkciójában fontos szerepet játszik az a tény, hogy az Alpha Taurinál jóval kisebb nyomás nehezedik rá, mint tavaly a Red Bull-Hondánál, ahol magasabbak voltak az elvárások, ráadásul az energiaitalos birodalom ékkövének számító Max Verstappen mellett kellett volna helytállnia. „Nagyon jól érzem magam a csapatban, jól megy a munka a mérnökökkel, értjük az autó működését és tudjuk, hogyan kell beállítani, hogyan hozzuk ki belőle a legjobbat. Az utóbbi időben tényleg jól alakultak a dolgaink, vasárnaponként sikerült kihozni mindent, ami az autóban rejlik és begyűjtöttük az elérhető pontokat. Azon leszek, hogy ezt ezen a hétvégén is megismételjem” – fogalmazott a francia pilóta.
Gasly bizakodó az évad folytatásával kapcsolatban is, köszönhetően az Alpha Taurinál készülő fejlesztéseknek: „Hogy mik a célok az évad hátralevő részére? Lesz néhány érdekes fejlesztésünk a következő futamokon, ezektől várunk némi előrelépést, ha pedig egy-két tizedet tudunk javulni, akkor harcban lehetünk a McLarennel, talán a Racing Pointtal és a Renault-val is, annak függvényében, hogy milyen tempót produkálnak az adott helyszíneken. A cél az, hogy harcban legyünk a középmezőnyben és inkább a felső régiójához tartozzunk, mint az alsóhoz” – fejtette ki a formula.hu érdeklődésére a pilóta.
Noha a Red Bull-Hondánál a helyére léptetett Alexander Albon éppúgy szenved, mint tavaly Gasly, a vezetés továbbra is kiáll a thai-brit pilóta mellett. Christian Horner csapatfőnök és a nagyhatalmú, köztudottan szigorú főtanácsadó, Helmut Marko mostanában rendszeresen hangsúlyozzák, hogy Gasly-Albon visszacserét sem most, sem 2021-re nem terveznek. A francia rendre kitérő választ ad, amikor az ezzel kapcsolatos reményeiről kérdezik, azonban érezhető rajta: bízik abban, hogy meg tudja győzni a feletteseket. „Ezt nem nekem kell eldöntenem, jómagam csupán annyit tehetek, hogy igyekszem minél versenyképesebb lenni – felelte Gasly arra a felvetésre, hogy lehet-e sansza a Red Bull-Honda volánjára 2021-re. - Úgy gondolom, hogy a jó teljesítményeknek meglehet a jutalma, de hogy mit tartogat a jövő, azt jelen pillanatban senki sem tudja. Erre még várnunk kell egy picit.”
Arra a felvetésre, hogy esetleg a Red Bull kötelékén kívül próbálna meg volánhoz jutni, az egyéni tabella 12. helyét 18 ponttal birtokló pilóta csupán annyit felelt, hogy „meglátjuk, hogy milyen lehetőségek kínálkoznak majd a jövőben.”
