A hét korábbi szakaszában lett hivatalos, hogy Alexander Albon eddigi versenymérnöke, Mike Lugg helyét Simon Rennie veszi át - Rennie 2013 és 2018 között volt már vezető mérnök, 2018-ban viszont olyan feladatokat kapott, amelyekhez nem kellett elutazni a versenyekre. Így foglalta el a pozícióját Lugg, aki tavalyi előléptetése óta dolgozott Albonnal, most viszont a Red Bull úgy döntött, hogy változásra van szükség.
"Először is szögezzük le, hogy semmiféle probléma nincs Mike-kal, a korábbi mérnökömmel" - mondta a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján a témáról Albon. "Az vsizont nyilvánvaló, hogy az autót most elég trükkös vezetni és a csapat azt választotta, hogy most több tapasztalatra van szükség, amit Simon hoz be a képbe. Ő már nagyon régóta a Formula-1-ben van, érti a dolgokat és remélhetőleg a jó irányba terel minket."
Albon eddig meglehetősen gyengén teljesített 2020-ban, az egy ölébe hulló bravúreredményt Lewis Hamilton kiütötte a kezéből, egyébként pedig meg sem közelíti Max Verstappen szintjét és egyre élesebbek a kritikák vele szemben - holott a csapat egyébként egyelőre megvédi. "Korábban dolgoztam már együtt Simonnal, volt már egy tesztünk tavaly Barcelonában. Egyébként pedig általában ő a főnök a szimulátoros munkáknál Milton Keynesben, szóval szoktam látni."
