Idén is elkészítettük hagyományos F1-es évértékelőnket, amelyben az év utolsó napjain szavazunk a szezon legjobb, legrémesebb vagy éppen legemlékezetesebb szereplőiről és történéseiről. Mai kiadásunkban az év meglepetését keressük. Jöjjenek azok a versenyzők és csapatok, amelyek teljesítménye a legnagyobb meglepetést okozta számunkra!
Balogh Tamás: Régóta vártuk már, hogy a McLaren magára találjon, de ekkora előrelépésre aligha számítottak sokan. A Red Bull-Honda házasságtól és Charles Leclerc-től személy szerint a szezon előtt is vártam a sikereket, de előbbi istálló a három győzelmével, míg a monacói a hét pole-pozíciójával és a csapattársát egyértelműen elhomályosító teljesítményével azért az én várakozásaimat is felülmúlta.
1. McLaren
2. Red Bull-Honda
3. Charles Leclerc
Bognár Viktor: Az valid válasz, hogy olyan nagyon senki nem okozott pozitív csalódást? Ezzel nem azt mondom, hogy nem voltak kimagaslóan jó teljesítmények, de számomra valahol mindenki azt hozta, amit vártam. Sainzról, Leclerc-ről lehetett tudni, hogy jó, az újoncok nem szerepeltek le, de nem is váltották meg a világot, a McLaren 4. helye meg kétségtelenül nagy előrelépés, de az előző években a 6. helyeik még mély csalódással öntöttek el minket, és még mindig az F1 második legjobb csapatáról van szó, szóval azért nem alélnék el attól sem, hogy most megindultak felfelé. Nem is igazán tudom. A hasamra ütök, aztán ha ez befolyásolja a végeredményt, akkor majd lehet rám mutogatni.
1. Toro Rosso
2. Alexander Albon
3. McLaren
Gellérfi Gergő: Toplistám 1. és 3. helyezettjéről gyakorlatilag ugyanazt tudom elmondani: tudtam én, hogy jó, de azt nem, hogy ennyire. Az nem volt kétséges számomra, hogy Sainz meg fogja állni a helyét a McLarennél, de a sok szenvedést hozó renault-s kaland után fel se merült bennem, hogy tükörsimán uralja majd le a középmezőnyt, ahogy arra se fogadtam volna nagyobb összegben, hogy Leclerc lesz a szezon pole-királya – az egykoron időmérős menőként ismert Vettel csapattársaként. A McLaren pedig? 2012 óta nem végeztek ennyire előkelő helyen a pontversenyben, több egységet szerezve, mint a hároméves Honda-házasság alatt összevetve. Hát erre ki számított a tavalyi nyűglődés és Alonso méltatlan búcsúja után?
1. Carlos Sainz
2. McLaren
3. Charles Leclerc
Gobodics Tamás: Én kicsit sem számítottam a McLaren ilyen szintű fejlődésére és nagyon nagy pozitívum, hogy ha az élcsapatok közé nem is, de a középmezőny elé, illetve a dobogóra is visszatértek a wokingiak. Kiemelném velük kapcsolatban Carlos Sainzt, aki élete formájában versenyezte végig a szezont (az ilyen teljesítményekre szoktak élcsapat-ülést kapni az emberek...), illetve Charles Leclerc-t, aki azonnal legyőzte Sebastian Vettelt - a Vettel-ellendrukkerek talán ezt várták, én nem hittem, hogy rögtön ennyi pole-t és győzelmet fog hozni a monacói.
1. McLaren
2. Charles Leclerc
3. Carlos Sainz
Héjas Szilárd: Carlos Sainzról eddig is tudtuk, hogy jó pilóta és apai ágról benzin folyik az ereiben, azonban olyan kimagasló teljesítményre, amit idén láttam tőle, nem számítottam, ahogyan Alexander Albontól sem vártam csodát (nem is kaptam), de mindenképpen meglepett, hogy jobban teljesített a nagycsapatnál, mint Gasly, míg a harmadik meglepetés már egy kicsit kisebb volumenű, mivel benne volt a levegőben Leclerc remeklése, de azért azt mégsem gondoltam volna, hogy minden tekintetben felülmúlja Vettelt már 2019-ben.
1. Carlos Sainz
2. Alexander Albon
3. Charles Leclerc
Mészáros Sándor: Sainz idén már a topliga ajtaján dörömbölt, pedig 2018 végén tényleg csak a szükség vitte rá a McLaren-szerződésre. Számos olyan megmozdulása volt idén, ami arra utalt, hogy lassan tényleg a legjobbakkal azonos szinten kell kezelni, ráadásul kiemelkedő szerepet vállalt abban is, hogy a wokingi csapat felszállóágba került. A Hondával szövetségre lépő Red Bulltól személy szerint jómagam maximum dobogós helyezéseket vártam, ehhez képest remek győzelmeket arattak és az évad végére már inkább ők tűntek potenciális 2020-as Mercedes-vadásznak, nem pedig a Ferrari. Megható volt Spielbergben, az első győzelem után Tanabe-sant látni a dobogón, aki egy csupaszív és szenvedélyes mérnökember, de az előző években csak keserűség jutott neki. A Toro Rosso ket dobogós helyezést is produkált idén, s amikor a faenzai formáció ilyen tettet hajt végre, annak még mindig van egyfajta romantikája. Az utóbbi évek szürkesége után kijárt a mezőny egyik legszimpatikusabb kiscsapatának ez a pozitív hullám.
1. Carlos Sainz
2. Red Bull
3. Toro Rosso
Strommer Benjamin: A legkevésbé sem számítottam rá, hogy a Red Bull a Hondával közös első versenyén dobogóra áll, a kilencediken pedig már nyerni fog, és arra sem igazán, hogy Leclerc első évében Vettel fölé kerekedik. Sainz azzal lepett meg, hogy éves szinten, pontokat tekintve mennyire kirítt a középmezőnyből.
1. Red Bull
2. Charles Leclerc
3. Carlos Sainz
Vaszilykó Péter: Leclerc-től idén sokan vártak sokat, ő pedig teljesítette az elvárásokat: első ferraris évében felvette a kesztyűt csapattársával, és nem mellesleg belopta magát a rajongók szívébe. A McLaren színfalak mögötti mozgolódásai elkezdtek eredményeket produkálni, a tavalyi szezonjukhoz képest több mint dupla annyi pontot szereztek, ráadásul bemutattak egy fiatal brit pilótát, aki jelezte, vele hosszabb távon kell számolni.
1. Charles Leclerc
2. McLaren
3. Lando Norris
A végeredmény: Döntetlenre jött ki a végeredmény, de így is elég egyértelműen kihirdethetjük a győztest: az év meglepetése a formula.hu-nál a McLaren volt Carlos Sainzostul, mindenestül! A harmadik helyre Charles Leclerc került, amit nagyjából úgy indokolhatunk, hogy tudtuk, hogy jó, de azt nem, hogy ennyire!
1-2. McLaren és Carlos Sainz 11-11 pont
3. Charles Leclerc 10 pont
4. Red Bull 7 pont
5-6. Toro Rosso és Alexander Albon 4-4 pont
7. Lando Norris 1 pont
Korábbi ranglistáink:
Az év pilótája: 1. Lewis Hamilton, 2. Max Verstappen, 3. Carlos Sainz
Az év csapata: 1. Mercedes, 2. McLaren, 3. Red Bull
