8:00: Szokásos reggeli teszünk-veszünk, miután a fárasztó csütörtök után úgy aludtunk el, mint akit fejbe vágtak. Az éjjeli órákban borzalmas vihar tombolt Milánó környékén, úgy esett, mintha dézsából öntötték volna.
8:45: Indulás a pályára a szállásunkról, amely Garbagnate Milanese-ben található, körülbelül 25 kilométerre a pályától. A szállást minden évben úgy próbáljuk kiválasztani, hogy kalkulálunk az Autodromo Nazionale környékén várható őrületes dugókkal. Az utolsó néhány kanyarig minden rendben is ment, de az a néhányszáz méter tovább tartott, mint az egész odaút. A tifosit nem érdekli a szakadó eső, már délelőtt megtöltötte a tribünöket.
10:30: Cirkálás a paddockban a szabadedzés kezdete előtt. A Mercedesnél rövid beszélgetésbe elegyedünk Didier Cotonnal, Valtteri Bottas menedzserével, aki az elhunyt Anthoine Hubert menedzeri teendőit is ellátta. A belga szakemberen látható a megtörtség, nem is titkolja, hogy lesújtották a történtek. „Ilyen még sosem történt pályafutásom során. A legrosszabb esetem ezelőtt Mika Häkkinen 1994-es ausztráliai balesete volt, de az szinte semmi ehhez képest, amit most érzek” – mondja a belga szakember, akitől megtudtuk: Hubert temetését jövő kedden tartják a Párizs közelében található Chartres-ban.
11:15: A szabadedzés közben összetalálkozunk a lengyel motorsport szövetség elnökével és asszisztensével. Természetesen azonnal elhangzik a régi mondás, hogy „lengyel-magyar, két jóbarát…”, s megtudjuk látogatásuk célját is: Robert Kubicát támogatják, igyekeznek segítséget nyújtani a pilótának, aki 2020-ban is F1-es pilóta szeretne lenni. Hogy szerintük milyenek az esélyek? Hamarosan kiderül a formula.hu cikkéből!
12:30: Belebotlunk a Formula.hu régi jóbarátjába, Jean Alesibe, aki elárulja: neki és fiának, Giulanónak is emésztgetnie kell még a Spába történteket. Noha most borús a hangulata, a francia Ferrari-legenda mindig humoránál van. A homlokán található aprócska sebtapasszal kapcsolatban megjegyzi: „Rosszat mondtam egy heves vérmérsékletű olasz mammának!”
13:15: Nyit a paddock legújabb látványossága, a fagyizó. Az olaszok már csütörtök is meglepték az F1 világát egy mobil pizzériával, amit most egy fagylaltozóval fejeltek meg. Mivel a délelőtti eső után már jobb az idő, picit fülledt is, folyamatos sor áll a hűsítőért.
14:35: Jody Scheckter visszatér a pályáról, miután 2 kört repesztett azzal a Ferrari 314 T2-vel, amellyel 1979-ben az Olasz Nagydíjat és a vb-t is megnyerte. A dél-afrikai legenda ritkán jár F1-es futamra: ideje javarészét nagy-britanniai farmján tölti, ahol biotermékeket állítanak elő, de amikor ferrarizni hívják, nem tud nemet mondani: „Farmer vagyok, az ilyen jellegű felkéréseket viszont igazi megtiszteltetésnek veszem. Igazán jól érzem magam, szeretem, amit csinálok, de évtizedenként egyszer azért belefér egy ilyen” – mondta a Formula.hu-nak a 69 éves világbajnok, aki legutóbb 2011-ben, Bahreinben járt F1-es futamon.
15:00: Indul a második szabadedzés, az újságírók zöme ilyen megrohanja a sajtóközpontot.
16:30 Rohanás mindenfelé információszerzés céljából. A pénteki edzésnapokon a csapatok elsősorban a televíziósokat részesítik előnyben, a versenyzőket ilyenkor a tévéstáboknak adott interjúk után lehet csak elcsípni egy-két kérdés erejéig. Az eredmények: tumultuózus jelenetek mindenfelé!
19:15 Az FIA és a Liberty Media különleges versengés bonyolított a sajtó munkatársai számára, akiknek nyersen, festés nélkül kellett felismerniük, hogy melyik csapat autóját láthatják. Ugyan a Formula.hu egyéb tennivalók miatt nem vett részt a versengésben, úgy tudjuk: sok kolléga tette próbára a tudását. Az eredményhirdetést szombat este tartják, a legjobb három tippelő az F1-es dobogón veheti majd át a díjat.
