Mexikóban Lewis Hamilton megnyerte ötödik világbajnoki címét, a szaksajtóban pedig a korábbi Formula-1-es versenyzők és más véleményalkotók színe-java fejtegette, bevonult-e a legendák közé a Mercedes bajnoka, és hogy mi hiányzott ismételten Sebastian Vettelnek a Ferrarinál. A 13-szoros nagydíjgyőztes szerint egyik, ha nem a legfőbb különbség csapataik támogatásában keresendő:
„Egy olyan érzés motoszkál bennem, hogy a csapata nem támogatta ugyanúgy Vettelt, mint Lewist az övé. Úgy látom, hogy bár Valtteri is egyenlő bánásmódban részesül, a Mercedesnél az az általános vélekedés, hogy Lewis az ő emberük. Amikor szorul a hurok, ő nyeri nekik a több versenyt és ő harcol a bajnoki címért” – mondta a Sportsmailnek Coulthard.
„A Ferrari mit csinált Monzában? Hagyta, hogy Kimi megszerezze a pole-pozíciót, Vettel pedig második maradjon a második sikánnál, így Hamilton támadhassa… az ilyenek miatt veszítették el a fonalat” – beszélt az Olasz Nagydíj első köréről Coulthard, mint olyan esetről, amikor a Ferrarinak többet kellett volna tennie, hogy Vettelt segítse. „Nem tagadhatják, hogy egyes stratégiai döntéseik Vettel ellen sültek el. Ennek és néhány balszerencsés önhibájának kombinációja vezetett idáig. Eközben Hamilton legjobb formájában van, sokkal boldogabb úgy, hogy nem Rosberg a csapattársa. Érett, minden tapasztalat rendelkezésére áll, azt hiszem, ez élete legjobb szezonja.”
Az időmérők és futamok utáni interjúk készítőjeként Coulthard a mexikói kvalifikáción Daniel Ricciardóval mint pole-pozícióssal beszélt. 24 órával később az ausztrál műszaki hiba miatt esett ki a versenyről, és közbeszéd témájává vált, hogy az ausztrálra még több szenvedés vár jövőre a Renault-nál.
„A Renault rosszabb csapat, de minden lehetőségük megvan rá, hogy jövőre előrelépjenek. Nem hiszem, hogy olyan környezet és annyi móka vár rá, mint amihez a Red Bullnál hozzászokott, de az első szerelmek mindig véget érnek, tovább kell lépni” – mondta Coulthard, akinek 15 éves pályafutása egy ponton Ricciardóéra hasonlított: „Amikor a Williamstől átmentem a McLarenhez, egy győztes csapatot hagytam ott. 95 utolsó versenyét vezettem, 96 első futamán a 13. voltam a rajtrácson. Aztán fordult a kocka, átbillent a teljesítmény mérlege. Előre azonban nem lehet tudni a jövőt. 29 éves, régóta a Red Bullnál volt.”
