A francia alakulat versenyzője korábban már beszélt arról, miért várja a 2017-es szezont. Ezúttal kicsit bővebben fejtette ki azt, milyenek lehetnek a jövő évi autók, és ezáltal az előzések. Nyilatkozata végén az előre jósolt köridőkről is beszélt.
A fentieknek megfelelően Palmer így kezdte mondandóját: „Nagyon várom már, hogyan fognak működni az előzések jövőre, mert 2016-ban rendkívül nehezek voltak, és őszintén szólva nem tudom elképzelni, hogy ennél is bonyolultabbak legyenek.”
A brit idén is nehéznek tartotta az előzéseket: „Most könnyebbnek tűnik a dolog a DRS és a különböző gumiválasztás miatt, de hacsak nincs nagy lóerőkülönbség, vagy frissebb gumiabroncsa az embernek, szinte lehetetlen megcsinálni.”
A Renault pilótája példát is hozott a helycserék nehézségére: „Követtem Kevint Austinban ugyanazzal az autóval, és nem tudtam közelebb kerülni hozzá, de amikor távolabb autóztam mögötte, sokkal gyorsabb voltam. Nem is emlékszem olyanra, hogy egy pilóta képes lett volna megelőzni saját csapattársát. A legutóbbi ilyen eset talán a két Red Bull között történt Malajziában.”
Palmer folytatta gondolatmenetét: „Éppen a fenti okok miatt nem gondolnám, hogy az előzések sokkal nehezebbek lesznek jövőre. Elméletileg lehetséges, de ez függ az autók légáramlati kialakításától, és jelenleg, valamilyen okból nehéz a másik mögött autózni ezekkel a szabályokkal.”
A brit versenyző szerint sok rekord fog születni 2017-ben: „A köridőket három vagy öt másodperccel gyorsabbra jósolják 2016-hoz képest, de az év kezdetén, ezeket az időket a Pirelli új keverékei fogják meghatározni. Azt hiszem a legtöbb helyen körrekordok fognak születni.”
