2015 második felében épp az F1-es motorgyártók bürokratikus hozzáállása miatt került a kiszállás szélére a Red Bull csapata, de decemberre végül minden megoldódott - az FIA és Bernie Ecclestone azonban új, alternatív megoldást szeretett volna találni a drága erőforrásokra, ezt azonban az F1-es Bizottság szavazta le. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke egyetért a sportág irányítóival, és úgy véli, elengedhetetlen, hogy lejjebb tolják a motorok árait.
„A költségek irgalmatlanul nagyok” - idézte a britet a ThisIsF1.com. „Láthattuk azt is, hogy a motorok hozzáférhetősége is kulcsfontosságú. A gyártók belementek egy kompromisszumba, és január 15-ig van lehetőségük arra, hogy jelezzék a Bizottság felé megoldási javaslataikat.” Horner úgy véli, hogy az új motoroknak „olcsóbbnak, megengedhetőbbnek, és elérhetőbbnek” kell lenniük, és olyanoknak melyek „ráveszik a gyártókat arra, hogy az F1-be jöjjenek.”
„A gyártók javaslatai attól függenek, hogy az FIA mennyire szeretné továbbra is a független motorokat. Jelenleg is folynak a tárgyalások, és január 15-ig kritikus időszak áll előttünk.” A gyártók úgy vélik, több időre van szükségük az új motorok kifejlesztéséhez, főleg annak tükrében, hogy 2017-re az új aerocsomag is érkezik majd. Bernie Ecclestone azonban követeli, hogy mindkét szegmens megújulásának 2017-től kell életbe lépnie.
„Teljesen egyetértek, mindkettőnek készen kell lennie 2017-re” - nyilatkozta Horner. „Egy olyan rendszerben, melyet a motorok uralnak, nehéz helyzetben van, ha nincs versenyképes partnered, ezért 2016 átmeneti év lesz számunkra. Reméljük, hogy a szabályok gyümölcsözőek lesznek annak köszönhetően, amit Jean Todt, és a promóter (Bernie Ecclestone - a szerk.) el szeretne érni. Bármelyik független csapat jól jöhet ki a dologból, nem csak a Red Bull.”
