A brit világbajnok az első edzést ötödik, a másodikat harmadik helyen zárta, mindkétszer rosszabb időt autózott Nico Rosbergnél, ráadásul összesen mindössze 14 kört teljesített, ami nem megszokott mennyiség a pénteki napon – az időnként kiújuló eső pedig ezen felül is rányomta bélyegét az adatgyűjtésre. Mikor a BBC riportere arról kérdezte, mit sikerült megtanulni a nap folyamán, Hamilton így válaszolt:
„Ismered a lótúró fogalmát? Pontosan azt. Nem volt sok tanulnivalónk, azokat már mind megtanultuk az utolsó versenyen itt, ahol szintén esett. Irreleváns, amit most csináltunk, hiszen a hétvége száraz lesz” – mondta Hamilton.
Ez egyben azt jelenti, hogy egy fontos kérdőjel marad a Mercedes teljesítményét illetően: Szingapúrban a Ferrari és Red Bull is átlépte az istállót, a többség azonban úgy vélekedett, Suzukában ismét az Ezüstnyilak lesznek az élen. A válaszra most szombatig várni kell. „Fogalmam sincs. Csúszós és nedves volt, az autó felúszott, nem ideális körülmények. Nem akartam túl sok kockázatot vállalni ma, kárt tenni a kocsiban vagy váltóban, ezért csak rajtokat gyakoroltunk és pár kört gyűjtöttünk be” – idézi a pilótát a gpupdate.net.
Csapattársa, Nico Rosberg is csak 22 kört teljesített, Toto Wolff csapatvezető pedig elárulta, az istálló nem akart kockáztatni ilyen körülmények között. „Ha nem muszáj tesztelned semmilyen új elemet az autón, akkor nincs szükség kockázatokra ilyen körülmények között. Ami egészen biztos, hogy ennek a pályának jobban kell majd kedveznie, mint Szingapúrnak. Mindazonáltal az ellenfelek is életre keltek.”
A harmadik és második helyeket gyűjtő Rosberg csapattársánál többet lát az eredményekben. „Úgy gondolom, Kvjat gyors volt, ezért az idők elég reprezentatívak. Pozitív start volt a motort illetően” – tért ki arra, hogy ma a Monzában meghibásodott erőforrást használta. A Mercedes terve az, hogy ezentúl a pénteki napokon ez a motor fog dolgozni Rosberg autójában. „Egész nap próbálkoztunk vele, és úgy tűnik, jól működik. Meglátjuk, mit tudunk vele a jövőben kezdeni.”
