Helmut Marko pénteken, Mark Webber és Alan Jones szombaton, Christian Horner pedig a verseny után esett neki a franciáknak, nyakukba varrva Danyiil Kvjat rajt előtti kiesését. A Renault motorfőnöke, Cyril Abiteboul a Motorsport-Total.com-nak nyilatkozva kifejtette, hogy nem elégedett az aggregátok teljesítményével, ennek ellenére nem csalódott.
„Van fejlődés – ami itt zajlik, azt határozottan fejlődésnek nevezném. Annyi a probléma, hogy az előrelépés érdekében túl agresszív programot hajtottunk végre – a lényeg, hogy kikerültünk és megrövidítettünk néhány fontos lépést a motorfejlesztés terén. A Red Bullnál pedig megpróbálják elérni, hogy a karosszéria-építésben is részt vegyünk – de ez nem működik egy tél alatt.”
Hogy hány holtszezon szükséges ehhez, arra Abiteboul már nem tudott választ adni – mindenesetre a Renault-nak már csak tizenkét „zsetonja” maradt a Melbourne utáni motorfejlesztésekre. Ennek a célja pedig épp az volt, hogy megakadályozzák a Mercedes előrelépését, de úgy tűnik, a milton keynes-iek terve ezúttal is kudarcba fulladt…
