Gumik
Villeneuve: Ezért nincs előzés az F1-ben
Másfél éve panaszkodnak a pilóták, hogy a túl bonyolult aerodinamika miatt nem lehet előzni a Formula-1-ben. Az 1997-es világbajnok azonban teljesen más okból érzi az előzés hiányát.
részletekEzzel a feltétellel marad a Pirelli a Formula-1-ben
A kizárólagos abroncsszállító szerződése 2019 végén lejár, a gyártó pedig nem akar bármi áron hosszabbítani. Ha az F1 a közeljövőben csak az üzletről fog szólni a technológia helyett, kiszállnak.
részletekElőjött a Mercedes tavalyi hibája
2017-ben a Ferrari leginkább a gumikezelésben nőtt fő riválisa fölé, főleg az első félévben. A jelek szerint a Mercedes idén sem ússza meg, amint melegebb lett az idő, gond adódott az abroncsokkal.
részletekHamiltonnak tetszik az új Mercedes
Megkezdődött a téli tesztelési időszak, Lewis Hamilton is pályára vitte új rakétáját. Az első benyomása pozitív idei autójáról, de azért akadt egy komoly problémája, amiért alaposan le is maradt.
részletekA Pirellinek is van ötlete a több előzésre
Az F1 gumiszállítója is azon ötletel, hogyan válhatna látványosabbá a sport. Bár az előzések érdekében szerintük is szükség lenne aerodinamikai változtatásokra, nem ez az egyetlen javaslatuk.
részletekIzgalmasabbá tehetik az új gumik a futamokat
A Pirelli idén jelentősen felkavarja az F1 taktikai állóvizét. Az új, hiperlágynak nevezett legpuhább keverék máris sokak kedvence, a Red Bull főnöke szerint pedig a futamokat is izgalmasabbá teheti.
részletekÍme a megoldás az előzés segítésére
A Formula-1 egyik legnagyobb problémája jelenleg, hogy az új aerodinamikai fejlesztések még nehezebbé tették az előzést. Pedig valószínűleg csak nem jó helyen nyúltak bele a szabályokba.
részletekHamilton: Ez volt az eddigi legkeményebb autóm
A 2017-es szezonra jellemző volt, hogy a Mercedes pilótái panaszkodnak a W08-asra. Nem sikerült könnyen vezethetőre ez a modell, és Hamilton is nehezen bírta rá a működésre.
részletekAz autósok 12 %-a még nyári gumin közlekedik
Százból tizenkét autón nyári abroncsok vannak fent december közepén, derült ki abból a felmérésből, amelyet az Abroncs Kereskedőház végzett a téli szerelési szezon után Budapesten és több nagyvárosban. A felmérés szerint az átlagnál rosszabb a helyzet a kisteherautók és mikrobuszok esetében.
részletekA Pirelli főnöke nagyon ambiciózus 2018-at illetően
Az első teszt után a pilóták és a csapatok is pozitívan nyilatkoztak az olasz gyártó F1-es abroncsairól, ez pedig örömmel tölti el a cég vezérigazgatóját is.
részletekJövőre visszatérhetnek a kétkiállásos futamok az F1-be
A sportág hivatalos abroncsbeszállítója rengeteg kritikát kapott a közelmúltban azért, mert túl tartós gumikat gyártott - nos, jövőre változás állhat be a versenyek képében.
részletekNyolcféle gumikeverék jöhet jövőre az F1-ben
A sportág hivatalos abroncsbeszállítója azon dolgozik, hogy a taktika sokszínűség elősegítése érdekében nyolcféle gumikeveréket állítson elő a 2018-as évadra.
részletek
