Ez egyáltalán nem volt könnyű a hatodik, 174 kilométer hosszú szakaszon: a nyugat-szaharai Dakhlában töltött pihenőnap után a dűnék hazájába, Mauritániába érkezett a mezőny, ám homokozás helyett inkább gyors szakasz várt a versenyzőkre. Kovácsékban is dolgozott az adrenalin, főképp annak fényében, hogy kerék a kerék melletti csatát vívtak közvetlen ellenfelükkel, a portugál kamionos királynővel, Elisabete Jacintóval.
„Rendkívül szoros volt a csata, hosszú ideig padlógázzal haladtunk egymás mellett, de végül inkább visszafogtuk magunkat. A tevefüves részeken könnyű lett volna eldobni az autót, vagy összeszedni egy komolyabb sérülést, Mauritánia sava-borsa viszont még hátravan, így nem akartunk feleslegesen kockáztatni. A mai időveszteségünk minimális, a dűnés szakaszok pedig még csak most következnek, így bizakodóak vagyunk a folytatást illetően” – nyilatkozta a magyar pilóta, aki 1 óra 35 perces idővel teljesítette a napi penzumot: ez a kategória 5. legjobb eredménye volt.
Jacinto másfél perccel volt gyorsabb a magyaroknál: jelenleg a luzitánok MAN-es pilótanője birtokolja a 3. helyet a kamionosok között, 1 óra 20 perccel megelőzve a Qualisport gárdáját. A kategóriában a Kamaz gyári armadájának vezérpilótája, Anton Shibalov vezet, aki az autós-kamionos összevont értékelésben is a 2. helyet mondhatja magáénak.
Az autósoknál meglepetést hozott a napi szakasz: a francia Dominique Housieaux volt a leggyorsabb MD Buggy-jával, maga mögé utasítva az éllovas Kanat Shagirovot. A kazah Toyota-ászhoz a legközelebb Pascal Thomasse áll, az MD Optimusszal versenyző francia hátránya 28 perc 39 másodperc. Szalay Balázs és Bunkoczi László remekelt az első mauritániai menet során: az Opel Dakar Team egysége a 4. legjobb időt repesztette, az autós összesített tabellán azonban maradtak a 8. helyen. „Száznyolcvan-százkilencven kilométer per órás tempót diktáltunk, dobált, rázott, mint a fene, röpködött a Mokka jobbra-balra, de végre volt egy tiszta szakaszunk, amely bár viszonylag rövid volt, de éppen a tempó miatt ugyanolyan fárasztó, mint egy négyszázötven kilométeres pálya” – értékelt a célban Szalay.
A motorosoknál folytatódott az uralom: sokan már most odaadnák a győzelmi trófeát a tavalyi első Pal Anders Ullevalseternek, aki KTM-jével újabb szakaszelsőséget húzott be és az összesítésben 2 óra 27 perccel előzi meg az oroszok motorosnőjét, a Husqvarnával vitézkedő Anasztaszja Nyifontovát.
A hatodik szelektív szakasz után Chamiban vert tábort az Africa Eco Race mezőnye, amely kedden Amodjar felé veszi az irányt. A mért táv hossza 414 kilométer lesz, jobbára homokos tereppel, ám a résztvevők az előrejelzések szerint kapnak a nyakukban egy adag dűnét is.
