Imádod a MotoGP-t, és nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!
Egy nagyon fontos hír látott napvilágot a MotoGP-ben az Osztrák Nagydíj első napját követően, méghozzá a Yamahával kapcsolatosan: a hangvillások az első fordulókon tapasztalt folyamatos műszaki problémák miatt – amely okán a felhasználható ötből egyet-egyet már Maverick Vinales és Valentino Rossi is elveszített – biztonsági aggályokra hivatkozva kérelmezte, hogy hozzányúlhasson a motorblokkhoz, amelyet amúgy a szabályok értelmében nem fejleszthetnek szezon közben. Erre a királykategóriás gyártókból álló szövetségnek kellene rábólintania, ám a hírek szerint a Ducati és a Honda megvétózta a Yamaha kérését. A megbízhatósági problémák miatt viszont a japán gyártónál úgy döntöttek, valamelyest letekert fordulatszámmal mennek, amíg meg nem oldják a gondjaikat.
Ami magát a szombat délelőtti tréninget illeti: bár az eső elállt korábban, még vizes pályán vette kezdetét a harmadik szabadedzés Spielbergben, így mindenki esős aszfaltra alkalmas gumin gurult ki a bokszból. Viszont elég gyorsan száradt az ideális ív, így a háromnegyed órás gyakorlás felénél elkezdték felrakni a slick abroncsokat is a motorosok – igaz, a köridők még így is jócskán elmaradtak a péntek délelőtti edzésen elért eredményektől.
Az utolsó szűk tíz percben aztán már megérkeztek az erős idők, így az összesített lista is módosult, ami a Q2-es helyezések szempontjából volt létfontosságú. Pol Espargaro leggyorsabb körét azonban így sem tudták lenyomni, így ő maradt az élen, mögötte Andrea Dovizioso és Maverick Vinales végzett. Jack Miller, Takaaki Nakagami, Alex Rins, Miguel Oliveira, Joan Mir, Franco Morbidelli és a legvégén javító Fabio Quartararo fért még be az első tízbe, s ezáltal az időmérő második szakaszába. Nem jött ez össze viszont a múlt heti győztesnek, Brad Bindernek, aki nem vett részt a KTM korábbi ausztriai tesztjén, ahogy többek között Valentino Rossi is kénytelen részt venni a Q1-ben.
A 3. szabadedzés végeredménye:
| 1. | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'24.317 | |
| 2. | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 1'24.363 | 0.046 / 0.046 |
| 3. | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'24.426 | 0.109 / 0.063 |
| 4. | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'24.434 | 0.117 / 0.008 |
| 5. | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1'24.508 | 0.191 / 0.074 |
| 6. | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'24.517 | 0.200 / 0.009 |
| 7. | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'24.525 | 0.208 / 0.008 |
| 8. | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1'24.611 | 0.294 / 0.086 |
| 9. | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'24.663 | 0.346 / 0.052 |
| 10. | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 1'24.961 | 0.644 / 0.298 |
| 11. | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'25.021 | 0.704 / 0.060 |
| 12. | Michele PIRRO | ITA | Pramac Racing | Ducati | 1'25.039 | 0.722 / 0.018 |
| 13. | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1'25.048 | 0.731 / 0.009 |
| 14. | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1'25.189 | 0.872 / 0.141 |
| 15. | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1'25.318 | 1.001 / 0.129 |
| 16. | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'25.434 | 1.117 / 0.116 |
| 17. | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'25.467 | 1.150 / 0.033 |
| 18. | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 1'25.468 | 1.151 / 0.001 |
| 19. | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1'25.480 | 1.163 / 0.012 |
| 20. | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'25.653 | 1.336 / 0.173 |
| 21. | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 1'26.019 | 1.702 / 0.366 |
| 22. | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 1'29.105 | 4.788 / 3.086 |
Az összesített eredménylista (az első tíz bejutott a Q2-be):
