A 2016-os szezon egyik legfontosabb változása a gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriájában, hogy a Bridgestone helyét a Michelin veszi át a géposztály egyedüli hivatalos gumibeszállítói posztján. A francia cég tavaly már számos tesztet lebonyolított, több alkalommal a csapatok hivatalos versenyzői is részt vettek ezeken, ám a siker egyelőre csak félig teljes, ugyanis rengeteg bukás történt ezeken a gyakorlásokon.
A legtöbb esést az első abroncs miatt szenvedték el a pilóták, ennek megfelelően a Michelin szakemberei többször is kifejtették, hogy a téli felkészülés során külön hangsúlyt fognak fektetni annak továbbfejlesztésére.
A gumiszállító cseréje természetesen akár az erőviszonyokat is megváltoztathatja: Cal Crutchlow például úgy véli, Dani Pedrosa fog a legjobban alkalmazkodni a Michelin termékeihez. A Repsol Honda spanyoljáról nemrég saját csapattársa, Marc Marquez is elismerően beszélt: a fiatal pilóta nyilatkozatában kiemelte, hogy kollégájának a testalkatából származó hátrányokat is le kell küzdenie ahhoz, hogy felvegye a versenyt az élmezőny többi tagjával. Crutchlow szerint azonban ezúttal előnyt jelenthet, hogy Pedrosa alig nyom többet 50 kilónál:
„Úgy vélem, Dani a legesélyesebb idén a vb-címre, mert nem fogja annyira terhelni az első gumit, mint a többiek” – idézi az LCR Honda brit motorosának szavait a GPUpdate.net szakoldal. „Emellett rengeteg tapasztalata van a Michelin abroncsaival, és úgy tűnt, nagyon könnyedén tudja hozni azt, amit a valenciai teszten mutatott. Ő az a srác, akire figyelnünk kell 2016-ban.”
