Kalandos, mégis domináns győzelmet aratott a Yamaha triója a suzukai 8 óráson!

Ezzel a Yamaha 1996 után tudott ismét diadalmaskodni a legendás viadalon. A futam elején vezető Casey Stoner látványos bukással zárta a japán eseményt.

Rendkívül eseménydúsan és izgalmasan alakult a 2015-ös suzukai 8 órás verseny. A pole pozícióból induló Katsuyuki Nakasuga rögtön a Le Mans-i típusú start után komolyan visszaesett a középmezőny elejébe, bár alig egy óra visszatornázta magát a legjobbak közé.

A vezetésért ez idő alatt Takumi Takahashi és Alex Lowes csatázott a Hondával és a Suzukival, ám előbbi alakulat alig az első óra befejeztével búcsúzni kényszerült: a motort a japán társától átvevő Casey Stoner hatalmas balesetet szenvedett, saját elmondása szerint a beragadt gázkarnak köszönhetően! Az ausztrál pilóta lapocka- és sípcsonttörést szenvedett, egyúttal a tulajdonképpeni címvédő alakulat (Takahashi és Michael van der Mark tagja volt a tavalyi győztes gárdának is – akkor Leon Haslam volt a harmadik ember) is kénytelen volt feladni a viadalt. 

A későbbiekben a gyári yamahások és a Yoshimura Suzuki csapata harcolt az elsőségért, ám utóbbiak is kiírták magukat a küzdelemből: Tsuda bukott, amely után a szerelés is a kelleténél hosszabb ideig tartott, így az ő esélyeik is elszálltak. Ekkor úgy tűnt, hogy a második helyen haladó Josh Hook, Dominique Aegerter hondás kettős (Kyle Smith eddig ismeretlen okokból végül a versenyen nem állt rajthoz velük) sem igazán tudja megszorongatni Pol Espargaróékat, ám Bradley Smith etapja alatt váratlanul 30 másodperces stop&go büntetést kaptak a hangvillások, miután sárga zászló hatálya alatt előztek.

A brit azonban elképesztő tempót diktált, s viszonylag hamar utolérte hondás ellenfelét, a győzelem azonban még így sem volt biztosra vehető, ugyanis Aegerterék eggyel kevesebb kiállásból tudták teljesíteni a távot, ráadásul a rengeteg biztonsági autós fázis is folyamatosan megkeverte a kártyákat. 

Végül azonban viszonylag sima sikert aratott a Nakasuga, Espargaro, Smith trió, ezzel a Yamaha 1996 után tudott ismét nyerni Suzukában! Mindenképp dicséretet érdemel a Tech3 két pilótája, akik végig azonos teljesítményt nyújtottak japán társukhoz képest, mindezt életük első endurance viadalán. Mögöttük maradt az Aegerter, Hook páros, a dobogó alsó fokára pedig végül a Kagayama, Haga, Kiyonari által alkotott suzukis trió állhatott fel.

Végeredmény – top10: