A harmadik helyre azonban már egy nem várt név, Aleix Espargaro kapaszkodott fel a MotoGP-be idén visszatérő Suzukival – igaz, ő feltette a lágyabb keverékű hátsó abroncsot.
A két kisebb géposztály első szabadedzései után, magyar idő szerint 17:55-kor ismét zöldre váltott a bokszutca végi lámpa Katarban, amely ezúttal a MotoGP mezőnye számára adta meg a jelzést, miszerint hivatalosan is megkezdődött a 2015-ös szezon! Az első gyorskörök után a Repsol Honda duója vezetett Dani Pedrosa, Marc Marquez sorrendben, de aztán Jorge Lorenzo beférkőzött közéjük, a másfél héttel ezelőtti itteni tesztet megnyerő Andrea Dovizioso pedig feljött negyediknek a Ducatival.
Marquezről persze tudjuk, hogy nem szeret nem első lenni, így húsz perc elteltével már az ő nevével kezdődött az eredménylista. Az első négyes sorrendje sokáig nem változott, mögöttük azonban voltak mozgolódások. Az utolsó negyedórához érve Valentino Rossi állt az ötödik, Andrea Iannone a hatodik helyen, de a visszatérő Suzuki sem panaszkodhatott, hiszen Aleix Espargaro révén egy hetedik pozíciót tudhattak magukénak.
Az utolsó próbálkozások alkalmával sokan javítottak még a legjobbjukon, ám a Repsol Honda kettős sikerét senki nem tudta veszélyeztetni: Marquez nyert Pedrosa előtt. A képzeletbeli dobogó alsó fokára azonban nem kis meglepetésre Espargaro ért oda a Suzukival – igaz, a crash.net szerint feltette a lágyabb hátsó gumit. Lorenzo lett a negyedik, legjobb szatellitesként Crutchlow az ötödik, majd jött Danilo Petrucci a Pramac Racing Ducatijával, aki nyolcadikként záró csapattársával, Yonny Hernadezzel együtt szintén kihasználta a lágyabb hátsó abroncs előnyeit, míg az általuk közrezárt Dovizioso végig a közepes keveréken maradt. Az első tízbe egyébként Rossi és Iannone fért még be.
A Moto3-mal és a Moto2-vel ellentétben a királykategória számára ezzel véget is ért a mai program, folytatás holnap délután a második szabadedzéssel.
Az 1. szabadedzés végeredménye:
| 1. | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'55.281 | |
| 2. | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'55.357 | 0.076 / 0.076 |
| 3. | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'55.685 | 0.404 / 0.328 |
| 4. | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'55.698 | 0.417 / 0.013 |
| 5. | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 1'55.818 | 0.537 / 0.120 |
| 6. | Danilo PETRUCCI | ITA | Pramac Racing | Ducati | 1'55.939 | 0.658 / 0.121 |
| 7. | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'55.980 | 0.699 / 0.041 |
| 8. | Yonny HERNANDEZ | COL | Pramac Racing | Ducati | 1'56.139 | 0.858 / 0.159 |
| 9. | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'56.162 | 0.881 / 0.023 |
| 10. | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'56.315 | 1.034 / 0.153 |
| 11. | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'56.361 | 1.080 / 0.046 |
| 12. | Scott REDDING | GBR | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 1'56.374 | 1.093 / 0.013 |
| 13. | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'56.428 | 1.147 / 0.054 |
| 14. | Stefan BRADL | GER | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1'56.577 | 1.296 / 0.149 |
| 15. | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | 1'56.651 | 1.370 / 0.074 |
| 16. | Alex DE ANGELIS | RSM | Octo IodaRacing Team | ART | 1'56.768 | 1.487 / 0.117 |
| 17. | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'56.922 | 1.641 / 0.154 |
| 18. | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 1'56.957 | 1.676 / 0.035 |
| 19. | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 1'56.983 | 1.702 / 0.026 |
| 20. | Loris BAZ | FRA | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1'57.031 | 1.750 / 0.048 |
| 21. | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 1'57.052 | 1.771 / 0.021 |
| 22. | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'57.130 | 1.849 / 0.078 |
| 23. | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 1'57.224 | 1.943 / 0.094 |
| 24. | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 1'57.612 | 2.331 / 0.388 |
| 25. | Marco MELANDRI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'59.579 | 4.298 / 1.967 |
