2002 óta, azaz a MotoGP-éra első szezonjától kezdve mindig Valenciában ért véget a gyorsasági motoros világbajnokság aktuális idénye. Ez idén sem lesz másképp: a hosszú és kimerítő tengerentúli turné után a korábbi spanyol motorversenyzőről, Ricardo Tormóról elnevezett aszfaltcsíkon mérik össze utoljára erejüket a világ legjobb pilótái. Évadzárói státuszából kifolyólag nem egyszer a spanyolországi katlanban dőlt el a világbajnoki elsőség sorsa, tavaly például a legnagyobbak és a legkisebbek között is itt avattak bajnokot, és persze ki ne emlékezne arra a napra pontosan hét évvel ezelőtti versenyre, amelynek végén Talmácsi Gábor megszerezte a 125 köbcentis géposztály év végi trófeáját.
A valenciai pálya, amelyen az óramutató járásával ellentétes irányban köröznek a motorosok, a már említett stadion vagy katlan jellege miatt a szezon egyik leghangulatosabb hétvégéjének ad általában otthont (ahogy ez legtöbbször a többi spanyol helyszínről is elmondható), ehhez pedig nyilván hozzátesz, hogy sokan már felszabadultan versenyezhetnek a rendkívül kanyargós, s emiatt a technikásabb aszfaltcsíkok közé tartozó létesítményben. Nincs már tétje a viadalnak például az egyaránt hazai pályán versenyző Marc Marquez és Esteve Rabat számára: a MotoGP és Moto2 aktuális világbajnokai teljes mértékben kiélvezhetik rajongóik támogatását.
Sokakra azonban még komoly feladat hárul vasárnap, hiszen a királykategóriában például még nem eldöntött a pontverseny második helyének a sorsa. Dani Pedrosa sepangi bukásával kiszállt ebből a harcból, ám a két yamahás között még bármi megtörténhet: a tavalyhoz képest egyértelműen jobb teljesítményt nyújtó Valentino Rossi előnye 12 pont Jorge Lorenzóval szemben, aki 2013-ban megnyerte az év utolsó futamát. Mellettük szokás szerint kérdés lehet a Ducati teljesítménye is, amely az előző fordulókhoz képest meglehetősen halvány produkcióval rukkolt elő Malajziában – meglátjuk, hogy ez csak kivételes alkalom volt-e, vagy tényleg visszaestek a bolognaiak.
Ezen felül lesz még egy érdekessége is a MotoGP valenciai eseményeinek, a 2015-ös visszatérésre készülő Suzukit ugyanis először láthatjuk megméretni versenykörülmények között, miután Randy de Puniet-vel a nyeregben szabadkártyásként rajthoz állnak a finálén. Colin Edwards ellenben nem lesz ott a mezőnyben: az amerikai, aki év közben vonult vissza, korábban úgy nyilatkozott, hogy lehetséges a szezonzárón való indulása, erre azonban nem fog sor kerülni. A Suzukival kapcsolatban pedig fontos még azt is megjegyezni, hogy a vasárnapi futamot követően a csapatok a pályán maradnak, s hétfőn máris megkezdik a felkészülést a következő idényre.
