Hoppá, Russell körével mind a két Racing Pointot átugrotta: ilyet idén először láttunk a Williamstől.
Ma délután és este figyeljetek minket az időmérővel kapcsolatos hírekért, holnap pedig 15:10-től kövessétek velünk a Francia Nagydíjat!
A Q3 vége – a McLaren harmadik rajtsora igencsak meggyőző:
Vettel köre nem állt össze, a német csupán a hetedik rajthelyet szerezte meg!
Norris futólag bejött a negyedik helyre, de Verstappen visszavette a pozíciót.
Bottas nem javított, több apró hibát is elkövetett, Hamilton viszont 1:28,319-re csökkentette a körrekordot!
Bár a Q2-ben jól működött a közepes, most mindenki lágy gumin. Első etapján Gasly próbálkozott közepessel, de leglassabb volt.
Három perc van még hátra, jönnek az utolsó gyorskörök, sorban mindenki a pályára siet. Vettelnek nincs mért köre, neki egyetlen lövése van
Leclerc 0,567, Verstappen 1,247 másodpercre a harmadik-negyedik helyen. Vettel megszakította gyorskörét egy hiba miatt, csak neki és Giovinazzinak nincs gyors köre.
Bottas és Hamilton bravúros köröket vágott ki első nekifutásra: a brit 1:28,448-cal az élen!
Kezdetét vette a 12 perces Q3 – Sainz megállt a bokszutca végén kifelé menet.
Biztató lehet a Q3-ra nézve, hogy a Mercedes nagy ugrását tudta tartani a Ferrari azonos abroncson: Vettel a két ezüst autó között, mindössze 0,069 másodperc hátrányban.
A Q2 eredménye:
A javító Ricciardo, Giovinazzi és Gasly még épp továbbjut, Albon, Raikkönen, Hülkenberg, Perez és Magnussen viszont már nem.
Parádés kör Norristól: negyedik helyen, 1:30 alatt a közepessel!
Albon, Perez, Giovinazzi, Raikkönen és Magnussen most a kiesők – a pilóták már a felvezető körön utolsó próbálkozásaik felé.
Látva, mennyire gyors Sainz a sárga jelölésű keveréken, mindkét Renault átváltott közepesre.
A közepesen Sainz, aztán Verstappen ugrott a két Mercedes mögé, a holland, 0,662 másodpercre van Bottastól.
Bottas még Hamiltonnál is gyorsabb, 1:29,437 az új körrekord!
Bottas fél, a harmadik Leclerc csaknem egy egész másodpercre Hamiltontól.
Hamilton 1:29,520-szal már most fél másodperccel a tavalyi időmérős csúcs előtt – közepes keveréken!
Több versenyző megpróbál közepes keveréken továbbjutni, hogy taktikai előnyben legyen a rajtnál: a két Mercedes és két Ferrari mellett Verstappen, de még Sainz is.
Elkezdődött a Q2-es szakasz is, ahonnan 10-en jutnak majd tovább.
A Q1 eredménye:
A hajrában Perez váratlanul az ötödik helyre ugrott fel, végül Kvjat, Grosjean, Stroll, Russell és Kubica estek ki.
Egy perc sincs már hátra, most Albon, Stroll, Perez, Russell és Kubica az öt kieső helyen.
De nem ő az egyetlen a középmezőnyben, aki villog: Magnussen legjobb középső szektorral fért be az orosz elé, Norris pedig a negyedik helyen 1:31 alatti körrel!
Kvjat biztosan az utolsó helyről indul, ennek ellenére a Q1-ben odatette magát, és hatodik helyre ugrott fel.
Bár összetettben Bottas vezet, egyetlen szektorban sem ő volt a leggyorsabb: az első Hamiltoné, a másik kettő Leclerc-é.
Az első próbálkozásával csak 13. Verstappen is összekapta magát, a negyedik helyre ugrott, Vettel elé.
Bottas jelenleg vezető köre 1:30,550.
A következő körben tovább javul az első hármas: Bottas, Hamilton és Leclerc 0,1 másodpercen belül.
Raikkönen iménti felfedezőútja Grosjean szemszögéből:
A hétvége eddigi legjobb köre a harmadik edzésről, Bottastól 1:30,159.
Megjöttek a nagyfiúk is: 1:31,378-cal most Bottas vezet Leclerc, Hamilton és Vettel előtt.
Raikkönen hibázott egyet első gyorskörén, kiszáguldott a különleges sávos bukótérbe.
Az első gyorskörök alapján Sainz vezet (1:32,010) Albon és Norris előtt. Hamarosan a három topcsapat is érkezik.
Nagy a meleg a helyszínen, a levegő 25, a pálya 54 Celsius fok.
Elkezdődött az időmérő első szakasza, a 18 perces Q1, a középmezőny számos tagja a pályára siet.
Ugyancsak hír a helyszínről, hogy a Mercedes elővigyázatosságból szenzort cserélt Hamilton autóján. A munkát éppen az időmérő előtt fejezték be.
Lando Norris a szabadedzéseken szerzett hetedik helyeivel a B-liga eddigi favoritja – emellett az alább látható megnyilvánulásával a közösségi médiában is tarol.
Danyiil Kvjat motorcsere miatt biztosan a rajtrács végéről indul Franciaországban. A Honda ráadásul talált egy kiskaput a szabályban: szándékosan feltörték több elem plombáját, ami a jövőbeli cserék alkalmával fizetődik majd ki. A trükkről itt írtunk.
A hírek szerint a harmadik edzésen műszaki hibával küszködő George Russell autójában is kicserélik az elektronikát és akkumulátort, így a készletből kifogyva ő is büntetést kap.
A második erőnek a Ferrari tűnik, a Red Bull szemlátomást le van maradva, akár még a McLaren vagy Renault is fenyegetheti egyes esélylatolgatók szerint.
Egyértelműen a Mercedes tűnik favoritnak a Paul Ricardon a szabadedzések alapján: mindhárom alkalommal az első és a második helyen végzett a csapat két versenyzője. Az első tréningen Lewis Hamilton, a másik kettőn Valtteri Bottas volt a leggyorsabb.
A három szabadedzés után az időmérőről is közvetít a Formula.hu: a Q1-es szakasz 15:00-kor kezdődik.
