A Red Bull és a Ford együttműködése döntő szakaszába érkezik, hiszen 2026-ban debütál az első saját fejlesztésű erőforrásuk. Azonban továbbra is kétségek merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy a Red Bull Powertrains (RBPT) és a Ford motorja versenyképes lesz-e a Ferrarival, a Mercedesszel, a Hondával és az Audival szemben.
Bár Christian Horner biztosította, hogy a Red Bull jó úton halad a fejlesztési célok felé, vannak aggályok, hogy a rivális gyártók már előrébb járhatnak. Állandó pletykák szerint az RBPT és a Ford nehezen tudja felvenni a versenytársak teljesítményét.
Max Verstappen tábora állítólag szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet, és aggódik, hogy a Red Bull erőforrása nem lesz elég erős 2026-ra. Ha a motor megbízhatatlannak bizonyul vagy nem lesz elég gyors, Verstappen fontolóra veheti a Mercedeshez való váltást, amely várhatóan az egyik legversenyképesebb erőforrással rendelkezik majd az új szabályok szerint.
„A pletykák szerint az RBPT által házon belül tervezett és épített erőforrás egyelőre minden, csak nem stabil és szilárd a teljesítmény, valamint a hosszabb távú megbízhatóság tekintetében” – írta Paolo Filisetti technikai elemző.
Adrian Newey nemrég azt fogalmazta meg, hogy tart attól, hogy a 2026-tól kezdődő új éra megint egy motoréra lesz, ahogy a 2014-es nagy szabályváltozások is hasonlót hoztak – márpedig ebben az esetben a Red Bull ugyanolyan hátrányba kerülhetne, mint ahogy 2014-ben is került.
