Max Verstappent 2016-os debütálása óta a Red Bull csapatában Gianpiero Lambiase segíti versenymérnökként, együtt négy világbajnoki címet szerzett a páros. Az olasz szakember elismerte, hogy noha duóként dolgoznak együtt, elengedhetetlen, hogy a versenymérnök tisztában legyen azzal, hogy a futamok során alárendelt a pilótának.
„Ez olyasvalami, aminek alapból tudatában kell lenned, amikor egy több mint 300 kilométer per órás sebességgel haladó versenyzővel kommunikálsz, aki ilyen nagy nyomás alatt áll ebben a környezetben.”
„Bár mi egy duó vagyunk, azt hiszem, fel kell ismerned, hogy a mérnöknek ilyenkor alárendeltnek kell lennie a versenyzőhöz képest. Nincs értelme megpróbálni uralkodni a helyzeten, vagy bármi ilyesmi, mert nagyon gyorsan egy negatív spirálba kerülhetsz” – mondta Lambiase az Autosport szaklapnak.
A 2024-es szezon egyik legemlékezetesebb teljesítménye Verstappen brazíliai győzelme volt, amelyet az Autosport Awards gáláján az év pillanatának választottak. A holland pilóta a 17. helyről rajtolva nyerte meg a nehéz, esős körülmények között rendezett nagydíjat, ezzel pedig hatalmas lépést tett negyedik vb-címe megnyerése felé Lando Norrisszal szemben.
„A károk minimalizálásáról szólt nekünk az a futam. Természetesen mindig van lehetőség a javításra esős körülmények között, Maxszal az autóban bármi lehetséges. A futam elején nagyon gyorsan jött előre, az élmezőnyhöz képest nem nőtt a különbség. Sőt, egyre közelebb került hozzájuk, tudtam, hogy megvan a tempója.”
„Az volt a lényeg, hogy a megfelelő döntéseket hozzuk a megfelelő időben, hogy Max is jól teljesítsen és a pályán tartsa az autót. Amint az újraindításnál Esteban (Ocon – a szerk.) mögé került, azt hiszem, tudtam, hogy megvan az esély a futamgyőzelemre, és ez valóban sorsdöntő pillanat volt a világbajnoki küzdelemben” – nyilatkozta a versenymérnök.
