Ha egy Formula-1-es csapat vagy gyártó teljesítménye elmarad, általában a vezetőknek vállalniuk kell a felelősséget: egy gyenge szezon könnyen az állásukba kerülhet, mint az Yasuhisa Arai esetében történt, aki az első évben vezette a Honda motorprojektjét. A helyére érkezett Yusuke Hasegawa 2016-ban a fejlődés útjára vezette a japán gyártót és partnerét, a McLarent, az aktuális szezon azonban olyan katasztrofálisan alakult, hogy a felső vezetés talán újra az átszervezésben látja csak a kiutat.
A motorsport.com egy jól értesült forrásra hivatkozva állítja, a Hondánál nincs veszélyben Hasegawa pozíciója. A japán vezető a lapnak így nyilatkozott ugyanerről: „Nem én döntök a jövőmről. Ha valaki változtatni akar a pozíciómon, nekem tiszteletben kell tartanom. A Honda részéről azonban senki sem gondolkodik azon, hogy elmozdítson a helyemről. A fókusz az elvégzendő munkán és az előrelépéseken van. Amíg itt vagyok, a legjobbamat fogom nyújtani.”
„Nem vagyunk elégedettek jelenlegi teljesítményünkkel. Nagyon keményen próbálkozunk, de ennek a következménye az, hogy nem vagyunk elégedettek, hanem bosszúsak és dühösek vagyunk” – hangsúlyozta Hasegawa, hogy a Honda javulni akar. Azt viszont elismerte, ha nála megfelelőbb ember lépne a helyére, szó nélkül félreállna: „Talán van, aki jobban tudná vezetni a programot. Ha itt van köztünk, nem túl boldogan, de rendben, átadom a helyem.”
A Kanadai Nagydíj hétvégéjén Ross Brawn nyilvánosan kijelentette, hogy „ha bármit tudunk tenni, amivel a Honda erőfeszítéseit támogatjuk jövőbeli javulásuk érdekében, azt meg fogjuk tenni.” Ezt követően Hasegawa felkereste az F1 sportért felelős ügyvezetőjét, utólag pedig elmondta, érzése szerint Brawn a sportban akarja tartani a Hondát. „Azt mondta, támogatni fogja a Hondát, ha megkérjük őt. Tehát kérnünk kell tőle. Nagyra becsülöm az ajánlatát, és folytatjuk a párbeszédet vele. Biztos vagyok benne, hogy támogatni fog minket.”
