A 2017-es fejlesztések eredményeképp három szűk esztendő után végre sikerült egy vetélytársnak utolérnie az Ezüst Nyilakat. Azt ugyan nehéz megmondani, hogy melyik motor a jobb jelenleg, de tény, hogy a Ferrari versenyautója már megüti a Mercedes szintjét. A Scuderia motorfejlesztési részlegének feje, Luigi Fraboni szerint már nincs előnyben a német erőforrás.
„Nehéz megmondani, ki a jobb vagy ki a lassabb, szerintem az utóbbi futamokon meglehetősen hasonló volt az élen álló autók sebessége, természetesen az adott pályától erősen függ, hogyan értékeljük az adott teljesítményt és éppen ki a jobb. Az autó beállításaitól is sok függ, de elemzéseink és a pályán látott tempó alapján kijelenthetjük, hogy végre odaértünk” – dicsérte saját erőforrását a Ferrari motorfejlesztési igazgatója.
Fraboni azt is elmondta, hogy természetesen nem kényelmesednek el a jelentős fejlődés után sem, hanem kőkeményen dolgoznak, hogy folyamatosan újabb lóerőket találjanak a szezon során. „Természetesen ez nagyon nehéz és kemény munka volt a tél folyamán, hogy behozzuk a lemaradást, gyakorlatilag minden részen dolgoznunk kellett. Szükséges volt megreformálni az energiát, az erőt, a megbízhatóságot és a súlyra is ügyelni kellett. Ezek mind a listán voltak, rengeteget tettünk a sikerért és nagyon boldog vagyok azzal, hogy elértük ezt az eredményt. Persze, nem állunk meg, mert ez még nem az, amit véglegesen szeretnénk, tovább nyomjuk és fejlesztjük a motort megállás nélkül” – tette hozzá az olasz szakember.
Az igazgató arra is kitért, hogy jól jött nekik a zsetonrendszer eltörlése, ami előtte nagyon megkötötte a kezüket és igyekeznek továbbra is kihasználni, hogy szabad a fejlesztés, nincsenek korlátok.
