A Kanadai Nagydíj pénteki első szabadedzésének legérdekesebb eseménye kétségkívül Felipe Massa balesete volt: a rutinos versenyző az első fél óra utolsó perceiben csapódott neki a falnak az 1-es kanyarban. Az már a felvételeken is látszott, hogy a brazil Williamsének hátulja furcsán megindult a féktávon, maga a versenyző a rádión keresztül pedig úgy fogalmazott, hogy a DRS lezárásakor, a fékpedál megnyomásakor akadtak problémái.
Az autó hátulja alaposan megrongálódott, a tréninget pedig azonnal félbeszakították piros zászlóval. Az edzés hátralévő részében a grove-i istálló szerelői megvizsgálták Massa gépét, nem sokkal később pedig kiderült, mi is okozta a bukást:
„A DRS nem záródott vissza teljesen fékezéskor, ezért veszítette el az irányítást Felipe az autó hátulja felett. A csapat vizsgálja az okokat és igyekszünk megjavítani az autót a második szabadedzésig” – olvasható a rövid bejegyzés a Williams twitter-oldalán. A szerelőknek itthoni idő szerint este nyolc óráig kell végezniük, ha nem akarnak további időt veszíteni a történtek miatt, hiszen akkor rajtol a második gyakorlás.
Az állítható hátsó szárny 2011-es bevezetése óta nem ez az első példa arra, hogy a DRS nem záródott vissza rendesen fékezéskor, noha elvileg automatikusan visszacsukódik, amint a pilóta rálép a fékpedálra. De még csak Kanadában sem egyedülálló az eset: néhány évvel ezelőtt Michael Schumachernek ugyancsak Montrealban akadt hasonló gondja a Mercedesszel.
