James Key, a Toro Rosso technikai igazgatója szerint Max Verstappen előzéseinél az autó beállításai is döntőek voltak 2015-ben.
"Őszintén szólva, amikor a végsebességet tekintve hátrányban vagy, ki kell találnod, hogy hogyan fogsz majd előzni. Mi alapos vizsgálatok után találtunk erre megoldást, hogy hogyan állítsuk be ehhez a motort, hogyan alakítsuk a stratégiát a forgalom szempontjából és ha utóbbi nem jön össze, mit lehet tenni abban a helyzetben" - nyilatkozta Key.
Ennek ellenére úgy véli, hogy a fiatal holland pilóta érdemeiből ez semmit sem von le.
"Ilyenkor másképp kell gondolkodnod, nem szabad csak azt figyelned, hogy elég közel vagy-e vagy sem. Nincs minden eltervezve, improvizálni kell, de arról sokat beszéltünk, hogy hogyan és mikor érdemes megpróbálni. Ezek segítettek Maxnak abban, hogy tökéletesen koncentráljon. Ezzel együtt természetesen a dolgokat neki kell végrehajtani és több olyan manővert is megcsinált, amire azt mondta mindenki, hogy úristen, ez lehetetlen. Neki azonban megvolt a magabiztossága és a spái előzései őt, valamint az autót is dicsérték" - véli Jamey Key.
Érdekesség egyébként, hogy a Verstappen-Sainz páros mutatta be a legtöbb előzést 2015-ben, a technikai igazgató a spanyolt is dicsérte.
"Nagyon jól dolgoznak együtt, nagyon tehetségesek, profi a hozzáállásuk, motiváltak és egymást is húzzák. Max nagyon agresszív volt a versenyeken, de Carlos is remek dolgokat csinált, összességében nagyon hasonlóan teljesítettek. Carlos mindig hosszabb távon gondolkodik, mérlegel, kevésbé agresszív, de vigyáz a gumikra. Kettejük harca idén valószínűleg jobban kirajzolódik majd."
