A 2014-es szezonban maximális pontszámmal választottuk az év versenyének a Magyar Nagydíjat – vajon egy esztendővel később sikerül a címvédés?
Balogh Tamás: Hiába mondják el mindig, hogy a Hungaroringen képtelenség előzni, az utóbbi tíz évben számos örök klasszikussá váló futamot láthattunk Mogyoródon: ez alól az idei sem volt kivétel, kezdve a Ferrarik remek és Hamiltonék elbénázott rajtjával, a verseny végi Rosberg-Ricciardo ütközésen keresztül, egészen a Mercedes-mentes dobogóig. Az austini verseny első húsz köre a száradó pályán vetekedett a hungaroringi izgalmakkal, ráadásul a végére is maradt még fordulat Rosberg hibájának köszönhetően, nem mellesleg világbajnokot avattunk a leintést követően. Az orosz és brit futamok közül pedig végül azért esett előbbire a választásom, mivel a tavalyi bűnunalmas nagydíj után mindenki – engem is beleértve – a szocsi pálya versenynaptárból való eltávolítását követelte, s bár a vonalvezetést idén sem szerettem meg jobban, az bebizonyosodott, hogy az utolsó körig érdekes versenyt is lehet rendezni rajta.
1. Magyar Nagydíj
2. USA Nagydíj
3. Orosz Nagydíj
Berta Kitti: Itt azt hiszem, szabad egy kicsit elfogultnak lennünk – a Magyar Nagydíjjal egyedül az USA Nagydíj versenyezhet 2015-ben. Sajnos ezeken kívül nem volt szoros csata, ám a sorrend így egyértelművé vált, hazánk pedig 2014 után ismét bebizonyította, hogy izgalmakban nincs hiány a versenyhétvégéinken.
1. Magyar Nagydíj
2. USA Nagydíj
3. Orosz Nagydíj
Bognár Viktor: A szezonban egy olyan futam volt, amelyen az első helyezett kiléte a pályán történt előzések során változott, az ebből fakadó kiszámíthatatlanság és a teljes mezőnyben látott akciók pedig az első helyre predesztinálják az austini futamot. A Magyar Nagydíj már-már szokásosan, de attól még megmagyarázhatatlan módon már megint egy igazi káoszfutamot hozott számtalan váratlan eseménnyel, míg Silverstone-ban a Williamsek rajtja és az eső adott kettős képet a versenynek.
1. USA Nagydíj
2. Magyar Nagydíj
3. Brit Nagydíj
Dezső Attila: Patriotizmus ide, 30. futamunk oda, a Magyar Nagydíj nem bővelkedett annyi fordulatban, mint az esőáztatta austini hétvége megkoronázása - annak ellenére, hogy a hungaroringen magam is jelen voltam. Amíg nálunk Sebastian Vettel (és egy darabig Kimi Raikkönen) végig uralta a versenyt, Austinban sokáig a két Red Bull volt nyerő pozícióban, majd Nico Rosberg, végül pedig Lewis Hamilton diadalával zárult a felszáradó pályán rendezett viadal. Silverstone-ban a verseny elején a Williamsek első és második pozíciója, míg a végén a Mercedesek esőben zajló taktikai csatája szolgáltatta az izgalmakat - ami miatt a Brit Nagydíj az év harmadik legjobb versenyének számított.
1. USA Nagydíj
2. Magyar Nagydíj
3. Brit Nagydíj
Fűzi András: Talán megbocsátható, hogy egy kicsit hazahúzott a szívem az év versenyének megállapításakor, bár az FIA által szervezett szavazás megerősítette, hogy nem kellett nagyon elfogultnak lennem, amikor a 2015-ös Formula-1-es Magyar Nagydíjat tettem a lista elejére. Nagyszerű futam volt!
1. Magyar Nagydíj
2. Mexikói Nagydíj
3. Szingapúri Nagydíj
Gellérfi Gergő: Az idei szezon szerencsére több nagyon hosszú időn át emlékezetes, az utolsó pillanatig kiszámíthatatlan és számos fordulatot tartogató versennyel is megajándékozott minket. A fantasztikus Magyar Nagydíjat saját listámon azért előzi meg az austini USA GP, mert az amerikai verseny az elmúlt időszak egyik legemlékezetesebb bajnokavatását hozta. A változó időjárási körülmények közt rendezett brit futamnak szintén helye van az év legjobbjai közt.
1. USA Nagydíj
2. Magyar Nagydíj
3. Brit Nagydíj
Mészáros Sándor:
1. Magyar Nagydíj
2. USA Nagydíj
3. Mexikói Nagydíj
Strommer Benjamin: Az elázott szombaton még azt is kétségbe vonhattuk, hogy egyáltalán lesz verseny Austinban: ennek ellenére vasárnap bajnokot is avattak, egy parázs négyes csatát követően, régi formájukat idéző Red Bullokkal, Mercedeseket szorongató Verstappennel, legjobb öt között haladó McLarennel, pontszerzés közelébe kerülő Manorral. A Magyar Nagydíjon megtörtént minden, ami F1-es versenyen történhet, ott azonban a győzelemért nem folyt csata, ellentétben a száraz-nedves Brit Nagydíjjal, ahol a Williams-elsőség is kilátásban volt.
1. USA Nagydíj
2. Magyar Nagydíj
3. Brit Nagydíj
A végeredmény: Az austini futam ezúttal jóval „szorosabb csatára” kényszerítette a Magyar Nagydíjat, mint az elmúlt esztendő bármelyik versenye, de végső soron ezúttal sem kell külföldre postáznunk az év versenyének járó trófeát. A Hungaroring egymás után másodszor örvendeztetett meg minket a szezon legjobb futamával, bízzunk benne, hogy jövőre is folytatódik a tendencia!
1. Magyar Nagydíj 20 pont
2. USA Nagydíj 18 pont
3. Brit Nagydíj 4 pont
4. Mexikói Nagydíj 3 pont
5. Orosz Nagydíj 2 pont
6. Szingapúri Nagydíj 1 pont
Az év pilótája: 1. Lewis Hamilton és Sebastian Vettel, 3. Max Verstappen
Az év csapata: 1. Mercedes, 2. Ferrari, 3. Force India
Az év meglepetése: 1. Max Verstappen, 2. Force India, 3. Carlos Sainz
Az év csalódása: 1. McLaren-Honda, 2. Nico Rosberg, 3. Nico Hülkenberg és Lewis Hamilton
Az év újonca: 1. Max Verstappen, 2. Carlos Sainz, 3. Felipe Nasr
Az év csapatvezetője: 1. Maurizio Arrivabene, 2. Toto Wolff, 3. Lopez, Gastaldi, Lauda és Lowdon
Az év versenye: 1. Magyar Nagydíj, 2. USA Nagydíj, 3. Brit Nagydíj
