Szabályok
Ez a gond a jelenlegi F1-es autókkal?
James Allison, a Mercedes technikai igazgatója szerint túlságosan is megköti a csapatok kezét a beállítások terén a ground-effect szabályrendszer.
részletekBármikor ellenőrizné az F1-es gyárakat az FIA
A Szövetség célja, hogy olyan rendszert alakítsanak ki, hogy előzetes értesítés nélkül, gyakorlatilag bármikor azonnal ellenőrizhessék a csapatok központjait.
részletekCsak 2026-ban reagál a kiskapukra az FIA
Az FIA formulaautós részlegének igazgatója elismerte: nehezebbé vált az autók követése az F1-ben, de így sem várhatók változások a következő két szezonban.
részletekÁtgondolatlan szabályok jönnek az F1-be?
Az időmérős szabály is meglehetősen furcsa megvalósítást hozott, a pilóták elmondták a véleményüket: de miért történik ez így?
részletekRicciardo úgy érzi, a szabályok „hiányosságának” esett áldozatául
A rajt után megsérült hátsó szárnyának javítása miatt csak körhátrányban folytathatta az F1-es Sao Pauló-i Nagydíjat – pedig a tempója „frusztrálóan gyors” volt.
részletekIdőmérős szabályok: Borzalmas ostobaság!
Verstappen és Norris kemény kritikával illette az új időmérős szabályozásokat: a bokszutcai várakozás betiltása „borzalmas”, a minimumidő „ostobaság” szerintük.
részletek„Mindennek emelkedett az ára” – az FIA az egymilliós bírságról
Mohammed ben Sulayem elnök szerint az új felsőhatára a bírságoknak nem a pénzről szól, hanem arról, hogy mindenki tartsa be a szabályokat az F1-ben.
részletekKönnyebb és kisebb autók: az F1 céljai 2026-ra
20 kilogrammal könnyebb, 10 centiméterrel keskenyebb és 20 centiméterrel rövidebb gépek: ezt célozhatja be az F1 és az FIA az új szabályokkal.
részletekAlonso: Valahol elbuktak az új F1-es szabályok
Valóban közelebbről tudják követni egymást az autók, ezt elismerte a spanyol, de rámutatott: aligha volt tervben a Red Bull győzelmi sorozata…
részletekAhol bejöttek az új F1-es szabályok és ahol nem
Beváltak-e az előzések könnyítését célul kitűző 2022-es F1-es szabályok? A McLaren csapatfőnöke szerint nagyrészt igen, de van egy komoly hátulütő is.
részletekHalasztják a gumimelegítők tiltását az F1-ben
Az F1 Bizottság pénteki ülésén arról döntöttek, hogy jövőre még folytatják a tesztelést és csak 2025-től vezetik ki slick gumiknál a paplanokat.
részletekKiegyenlíthetik az F1-es motorok teljesítményét?
Sajtóhírek szerint felmerült, hogy valamilyen módon belenyúlhatnak az erőforrások teljesítményébe – mindezt az Alpine lemaradása indokolná.
részletek
A nap lányai
