Senna
HGP 1991 – Az utolsó futam Schumacher nélkül
Az Ayrton Senna győzelmét hozó 6. Magyar Nagydíj elsősorban azért vonult be az F1 történetébe, mert ez volt az utolsó verseny Michael Schumacher bemutatkozása előtt. Elődjéé lett a leggyorsabb kör.
részletekRetro – Ayrton Senna ülés nélkül marad?
Volt olyan pillanat, amikor úgy tűnt, hogy Mika Hakkinen és Michael Andretti lesz a McLaren F1-es csapatának két pilótája 1993-ban, Senna pedig ülés nélkül marad. A folytatás is megér egy misét.
részletekKözös kiállítás nyílt Sennáról és Del Pieróról
Olaszországban az emberek két dologért rajonganak a legjobban: a technikai sportokért és a labdarúgásért. A torinóiak számára a Juventus jelenti a csapatot, Alessandro Del Piero pedig a legnagyobb hőst. Hozzá csak egyvalaki érhet fel a szemükben: Ayrton Senna.
részletekSzám szerint – Az „első vesztesek”
Ayrton Senna híres mondása volt, hogy „másodiknak lenni annyit tesz, mint elsőnek lenni a vesztesek között”. De lássuk, kik voltak azok az F1-ben, akik a legtöbbször tapasztalták meg ezt az érzést az év végi összesítésben.
részletekMcLaren-Honda: 1988-ban is nehezen indult...
Az 1988-at megelőző másfél-két F1-es szezon legjobbjának bizonyult a japánok erőforrása, de az első tesztek után a wokingi mérnökök csak a fejüket fogták – így kezdődött egy legendás házasság.
részletekHGP 1988 - A Senna-Prost csata újabb fejezete
A harmadik Magyar Nagydíjon folytatódott a McLaren-Honda azévi dominanciája, de Ayrton Senna és Alain Prost gondoskodtak róla, hogy újabb szoros csatáról maradjon emlékezetes a futam, ami az eredeti vonalvezetés búcsúját is jelentette.
részletekAyrton Senna kedvenc ellenfele
Ha megkérdezünk valakit, ki volt Senna első számú ellenfele, 100-ból 99-en Prostot felelik erre a kérdésre, a brazil legenda viszont nem őt, sőt nem is F1-es pilótát jelölt meg kedvenc riválisaként.
részletekRugózási rendszerek: Az aktív kerékfelfüggesztés
Amikor Senna négy győzelemmel - robbanásszerűen - nyitotta meg új szezonját 1991-ben, képtelenségnek tűnt, hogy bárki felzárkózhat rá a világbajnokságban. Azonban a Formula-1-ben az embernél mindig is fontosabb ún. technikai tényező (becsült szerepe elérte már a 90 %-ot) viszont nem ismert lehetetlent.
részletekHGP 1987 – Mansell-dráma, Kesjár autóba ült
Nigel Mansell elguruló kerékanyája írta be a sportág történetébe a második hungaroringi F1-es futamot, ám egy ennél a magyar szurkolók számára sokkal jelentősebb dolog is történt azon a hétvégén.
részletekSenna-portré farmernadrágokból
Csodák márpedig vannak. Ezt bizonyítja Ian Berry egyedi remekműve, egy csodálatosan szép Ayrton Senna-portré is, amelyet a Senna-család farmernadrágjainak darabjaiból alkotott meg a mester.
részletekHGP 1986 – Piquet élete előzésével győzött
Idén immár 30. alkalommal rendezik meg a Hungaroringen a Magyar Nagydíjat, s a kerek évforduló alkalmából úgy döntöttünk, hogy hétről hétre felidézzük az eddigi huszonkilenc versenyt. A Formula-1 Magyarországra hozatalának előzményeivel, illetve az első mogyoródi futammal kezdjük a cikksorozatot, mely egészen a július végi versenyig el fog tartani.
részletekSzám szerint: A rajttól a célig
Minden kört az élen teljesíteni, az aztán az igazán lehengerlő siker. Az F1 statisztikája természetesen jegyzi ezt a fajta teljesítményt is. Nagyon fontos, hogy tört köröket, néhány kanyarra szóló vezető pozíciót nem vesz figyelembe, mert ezt igen nehéz lett volna pontosan rögzíteni. Ezért a regisztrációban egy teljes vezetett kört ítél meg annak a versenyzőnek, aki első helyen hajtott át a vonalon, még akkor is, ha éppen a vonal előtt vette át a vezetést.
részletek
