Isola
Nem sikerült visszafogni az F1-es autókat
Hiába az idei évre bevezetett aerodinamikai korlátozások, az F1-es mezőny rövid időn belül ismét elérheti azt a sebességet, amire tavaly képes volt. De legalább a Pirelli most készen áll.
részletekPodcast: Mi történt egy évvel ezelőtt?
Két fontos évforduló is van ma: egy éve jelentették be a 2020-as szezon elhalasztását, és ugyanezen a napon indult útjára a Formula Podcast – születésnapi adásunkban mindkét eseményről megemlékezünk.
részletekKik a legjobb gumikezelők? Isola elmondta
Az F1 hivatalos gumiszállítójának, a Pirellinek a főnöke három versenyzőt emelt ki, amikor arról kérdezték, kik bánnak a legjobban az abroncsokkal – de közülük is főleg egy valaki nyűgözte le.
részletekPirelli: Állítsák be rendesen az autókat, akkor majd jó lesz a gumi
A Formula-1 gumiszállítója nem veszi magára a versenyzőktől érkező kritikákat a 2021-es kísérleti abroncsok bahreini kipróbálása után. Mario Isola szerint azok majd a jövő évi autókon fognak jól működni.
részletekSzokatlan kihívások várnak a csapatokra a Nürburgringen
Hideg, eső és egy korábbról ismerős pálya vár az F1 mezőnyére, ami a Pirelli szerint azoknak fog kedvezni, akik a leggyorsabban alkalmazkodnak a rendkívüli körülményekhez.
részletekPirelli: Nem biztonsági kérdés a gumik teherbírása
Mario Isola szerint azzal, hogy az FIA csökkenti a leszorítóerő mértékét 2021-re, segíteni fogja a Pirellit, azonban ez szerinte nem biztonsági, hanem inkább teljesítménybeli kérdés.
részletekHamilton törmelékre gyanakszik, vizsgálódik a Pirelli
A futamot kvázi három keréken megnyerő brit szerint Raikkönen szárnydarabjai okozhatták a gumi meghibásodását a hajrában. A Pirelli alapos és gyors vizsgálatot tervez a napokban.
részletekA gumikra vonatkozó szabályok is borulhatnak az új versenynaptár miatt
Módosíthatják a szisztémát, amely értelmében a csapatok szabadon dönthetnek arról, melyik keverékből hányat használnak a hétvégéken. A Pirelli szerint ez nem jelent majd stratégiailag egyhangúbb futamokat.
részletekPodcast: Leleplezzük az F1 titkos társaságát
Heti autósportos kibeszélőshow-nkban megszólaltatjuk az észak-olaszországi válságzónában önzetlenül segédkező F1-es gumifőnököt, kitárgyaljuk az év eddigi legnagyobb botrányát és megemlékezünk Sir Stirling Mossról.
részletekRohammentősnek állt a Pirelli F1-es főnöke
Mario Isolát eddig olyasvalakinek ismertük, aki rendszerint az abroncsok tulajdonságairól beszél, azonban most teljesen új szerepet vett fel: önkéntesként életeket ment a koronavírus-járvány egyik gócpontjában.
részletek1800 abroncs vész kárba a futam törlése miatt
Több mint négyszáz szettnyi versenygumi felhasználatlanul tér vissza Ausztráliából Európába, miután törölték a szezonnyitó F1-es nagydíjat. Versenyezni ezekkel már nem tudnak, ezért elégetik őket.
részletekA 18 colos gumiktól nem léphetnek vissza a csapatok
Egyéves fejlesztőmunka ment a kukába, mikor a csapatok úgy döntöttek, idén is a 2019-es Pirelliket akarják használni. A 2021-es kerekek bevezetését nem akadályozhatják meg így.
részletek
A nap lányai
