A spanyol világbajnok szerint csapatának nem szabad sokat várnia a jövő évi autó fejlesztésére való átállással, hiszen azzal jelentős hátrányba kerülhetnek riválisaikkal szemben.
Kulisszatitkokat árult el az A522 tervezéséről a műszaki igazgató, Matt Harman. A 2026-ig tartó motorbefagyasztás extra kihívást jelent a csapat mérnökei számára.
