2026
Red Bull: A saját motor hatalmas kihívás
Jelentős kihívás előtt áll a Red Bull csapata, miután úgy határoztak, hogy 2026-tól kezdve saját motorokkal indulnak. A technikai igazgató szerint az istállóban megvan ehhez a kellő motiváltság.
részletekKorábbi F1-es pilóta lehet az Audi csapatfőnöke
Olasz források szerint egy korábbi Formula-1-es és Champ Car-pilóta neve is felmerült az Audi 2026-ban csatlakozó csapatának vezetőjeként. Wolff szerint a Porsche is érkezhet még.
részletekFIA: Itt a végső döntés a delfinezés ellen és a 2026-os motorszabályok
Az FIA meghozta a végleges döntését a delfinezés megfékezését illetően és biztonsági kérdésekben is állást foglaltak. Eközben pedig megszületett a megállapodás a 2026-os motorszabályokról is.
részletekBeindította a Red Bull 2026-os motorját
A Milton Keynes-i motorrészlegen elkészült a Red Bull első saját erőforrása: fontos mérföldkő volt a szerdai nap, mikor először hozták működésbe a prototípust.
részletekHorner: Az új motorszabályok készen vannak
A lényegesebb technikai dolgok már eldőltek a 2026-os motorszabályokkal kapcsolatban a Red Bull csapatfőnöke szerint. Christian Horner elmondása alapján már csak a formalitások vannak hátra.
részletekA fenntartható üzemanyag a következő lépés a karbonsemlegesség felé
Az egyszer használatos műanyagok száműzése, valamint az utazási és a szállítási logisztika újragondolása után az újabb lépés a 2030-as karbonsemlegesség felé vezető úton a fenntartható üzemanyag lesz.
részletekVW-vezér: Csatlakozunk az F1-hez 2026-ban
A cégcsoport vezérigazgatója is tényként beszél a Porsche és az Audi Formula-1-es szerepvállalásáról: ha most nem döntöttek volna a beszállásról, talán tíz évet kellene várniuk.
részletekVettel szerint haszontalan a motorformula, Domenicali reagált
A négyszeres világbajnok egyetért a sport zöld törekvéseivel, de hiányolja a közúti relevanciát. Az F1 vezetése komolyan veszi, amit a tapasztalt német mond – habár Domenicali egyúttal meg is cáfolta Vettel álláspontját.
részletekMár a Honda visszatérését várja Ross Brawn
Csak egy év múlva száll ki a Formula-1-ből a japán motorgyártó, a sportszakmai főnök azonban már azt latolgatja, a 2026-os új szabályok mellett ismét beszállhatnak – a formulán dolgozó munkacsoportba is várja őket.
részletekÚj motorgyártó az F1-ben? Majd 2026-ban
A jelenlegi szabályrendszerben már senkinek sem érné meg beszállni, jelentette ki Ross Brawn. 2026 közelebb van, mint gondolnánk: 18 hónapon belül el kell kezdeni dolgozni az új formulának megfelelő motoron.
részletekAz új F1-es motor már félig elektromos lesz
Miközben az egyik oldalon azon dolgozik a Formula-1, hogy az idei szezon elkezdődhessen valahogy, párhuzamosan már a hosszabb távú tervek is körvonalazódnak, hogy a sport a technológiai tápláléklánc csúcsán maradjon.
részletek2500 milliárdot kereshet az F1-en az új tulajdonos
Ha a kisujjukat sem mozdítják, akkor is óriási pénzeket hoz a Liberty Mediának a következő tíz évben a sportág. Megmutatjuk azt is, hogyan módosult a Formula-1 tulajdonosi szerkezete.
részletek
